L'A1 prend la clé des champs avec cette variante Citycarver, au look de SUV. La voiture se contente d'un moteur et de deux finitions.
En l'absence des constructeurs français (ou presque…) et de nombreux japonais, les nouveautés dans la catégorie des SUV urbains n'étaient pas bien nombreuses à ce Salon de Francfort 2019 malgré le fait que ce soit une catégorie extrêmement populaire.
La gamme A1 Sportback intègre une nouvelle série spéciale, limitée à 1 000 unités. L'Advanced soigne son look, avec en série la silhouette bicolore.
L'A1 prend la clé des champs avec une version baroudeuse au look inspiré par les SUV de la famille Q. Il ne faudra toutefois pas trop lui en demander car il n'y a pas quatre roues motrices.
La caméra de tableau de bord d'un automobiliste immortalise sur l'autoroute A42 un accident qui soulève une question : que faisait le conducteur de l'Audi A1 immédiatement avant l'accident ? Une chose est sûre, sa citadine ne reprendra jamais la route.
La catégorie des SUV poursuit sa progression. Les constructeurs rivalisent d’audace pour proposer toujours plus de modèles de ce type dans leur gamme. Audi qui possède déjà une belle gamme de SUV voudrait l’élargir vers le bas en proposant une A1 Allroad. Une petite auto qui reprendra la base de la A1 Sportback et qui parce qu’elle ne pourra pas disposer de quatre roues motrices pourrait afficher un patronyme original : City Carver.
L’Audi A1 Sportback de nouvelle génération est en concession. Par rapport à la précédente génération, la nouvelle citadine des anneaux est plus moderne et affiche un nouveau style avec des lignes dynamiques. Elle n’est plus disponible qu’en cinq portes et uniquement avec des moteurs essence. Cette semaine, nous vous détaillons en profondeur cette voiture polyvalente et spacieuse afin de savoir quel couple motorisation-finition est le plus attractif.
Le ticket d'entrée de la nouvelle A1 est en baisse, avec le lancement d'un petit moteur essence et d'une version d'accès. Le pire est à l'intérieur !
Ventes en baisses, licenciements, désamour des clients : Audi fait grise mine. Car comme pour les vêtements, les marques d’automobiles répondent à des modes. Et si à une époque, Audi a largement profité de l’image dégradée de BMW et Mercedes pour s’imposer, ses deux rivaux allemands ont travaillé et progressé pour rattraper la firme aux anneaux, et la dépasser.
Elles ont été présentées en 2018, ou même le seront dans les semaines à venir... Et elles feront donc leurs premiers pas en seconde main cette année. Quelles seront les stars de l'occasion 2019 ? Caradisiac vous fait un topo, sans trop s'avancer on l'espère...
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