
Comme l'annonçait la rumeur, la Mazda MX-5 reçoit une mise à jour mécanique qui fait passer le 2.0 atmosphérique de 160 à 184 ch au Japon. Un modèle qui devrait ensuite être proposé, prochainement, en Europe.

Comme l'annonçait la rumeur, la Mazda MX-5 reçoit une mise à jour mécanique qui fait passer le 2.0 atmosphérique de 160 à 184 ch au Japon. Un modèle qui devrait ensuite être proposé, prochainement, en Europe.

Nos confrères de Road & Track ont relevé un détail intéressant sur des papiers déposés par Mazda au bureau des brevets américains : le roadster MX-5 pourrait recevoir une mise à jour mécanique poussant le 2.0 de 160 à 185 ch dans quelques mois. Il reste maintenant à savoir si cette version sera proposée en France.

Le roadster Mazda profite d'une nouvelle série spéciale, dotée d'éléments inédits : une capote en toile rouge et une sellerie cuir beige. Elle embarque aussi des valises !

La Jaguar E-Pace sortait il y a quelques jours de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2017, le SUV anglais étant le premier évincé. Hier, une nouvelle auto a été éliminée. Découvrons ensemble quelle voiture ne fait plus partie de la sélection...

Plus de 1 000 Mazda MX-5 ont été vendus dans l'Hexagone depuis janvier. La version RF avec toit en dur a autant de succès que la variante à capote souple.

Le coup d'envoi de l'élection de la "plus belle voiture de l'année" a été donné. Six candidates sont en compétition. Les votes vont se faire en plusieurs étapes. La gagnante sera connue fin janvier.

La Mazda MX-5 NA est un classique. La firme nippone sait qu'il est temps de capitaliser sur son image. C'est pourquoi le constructeur lance officiellement le programme de restauration de la première génération du modèle. La refabrication de nombreuses pièces neuves et un atelier dédié à cette auto sont de la partie.

Le cabriolet, c'est bien, surtout l'été, mais si vous vivez dans une zone où vous craignez les coups dans la capote et, plus généralement, de vous faire piquer ce qui se trouve à bord de votre auto partout où vous allez, il existe une solution : le toit rigide escamotable. Il débarque sur la Mazda MX5 avec l'appellation "RF". L'auto est en concession avec des tarifs plutôt attractifs, démarrant à 27 800 €.

La sacro-sainte fiabilité. Un aspect d'importance lorsque l'on choisit son véhicule d'occasion. Après l'esthétique et le budget (qu'elle peut conditionner...), c'est un des critères de choix d'une seconde main. Caradisiac a opéré pour vous une sélection de trois modèles ultra fiables dans chaque catégorie importante du marché.

Vous trouvez la berline Tesla Model S trop cher et le quadricycle Renault Twizy trop étrange ? Voici une alternative très intéressante : la Mazda MX-5 électrique. Un exemplaire transformé outre-Atlantique est à vendre sur la toile à un prix d'environ 9000 €.
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