
Vous vous souvenez du premier film Taxi ? On y voyait beaucoup de tôle froissée dans les cascades et parfois, ce n’était pas prévu. Les pilotes racontent.
Toute l'actu par marque/modèle

Vous vous souvenez du premier film Taxi ? On y voyait beaucoup de tôle froissée dans les cascades et parfois, ce n’était pas prévu. Les pilotes racontent.

Pour le dessin – brillant – de la Peugeot 205, son designer s’est inspiré de son propre aveu d’un engin américain étonnant et peu connu : la Brubaker Box.

A Retromobile, Peugeot retrace la saga des mythiques 205 GTI, de la première 105 ch à la Turbo 16 en passant par une rare et sublime version Griffe à la teinte Fluorite unique. Ce stand est un must, et nous avons la chance de vous en proposer une visite guidée avec Hervé Charpentier, conservateur du musée l'Aventure Peugeot à Mulhouse.

Lors d’une conférence-débat la Société des ingénieurs de l’automobile propose de repenser la voiture populaire et d’en définir les contours. Un pas de plus vers les kei cars européennes ?

Vous ne savez pas quoi faire de votre weekend ? Rendez-vous au salon Epoqu’auto, à proximité de Lyon, vous ne le regretterez pas ! Caradisiac l’a visité, et en est revenu avec des étoiles dans les yeux d’une part, et une vidéo d’autre part. Comme ça, vous profiterez un peu de cette expo exceptionnelle si vous ne pouvez y aller.

Arrêté fin 2014, le moteur TU a marqué les esprits par sa simplicité, son tempérament et sa fiabilité. Utilisé par PSA mais aussi Rover, Nissan ou même Lada, il a connu nombre d’évolutions, mais n’a jamais reçu de suralimentation…

Après Citroën, Peugeot a racheté Chrysler Europe, groupe qui incluait notamment Simca. Surprise, le sochalien a plus récupéré les moteurs de ce dernier que l’inverse, ce qui a donné des montages assez inattendus.

Parfois, une fiction vaut mieux qu'une longue explication. Alors projetons-nous dans dix ans, à l'occasion du plus grand salon de l'auto du monde, en compagnie de Kevin, Brian et Jordan, trois cadres dirigeants d'un grand constructeur.

On attribue souvent la paternité du design de la 205 à Gérard Welter. Or, dans les faits, il n’en est pas le véritable inspirateur, celui-ci étant plutôt Gérard Godfroy, l’auteur des lignes de la Venturi…

Un ouvrage, cosigné par 26 chercheurs, explore les fameux territoires, qui, vus de la capitale sont souvent caricaturés. Mais Loin de Paris observe la ruralité et l'un de ses éléments indispensable : l'automobile. Une vision réaliste de la bagnole nécessaire qui n'est pas seulement savante, mais aussi tendre et drôle.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE