2. L'Alpine A390 GTS coûte 10 500€ de plus, mais...
Facturé 78 000€, l’Alpine A390 GT coûte 10 500€ de plus que l’A390 GT, mais il embarque davantage d’équipement de série. Si vous ajoutez les jantes 21 pouces Snowflake chaussées des Michelin PS4S (1 800€), les sièges Sabelt (2 500€), le ciel de toit en Alcantara (750€), la sono Devialet (1 200€), le système Alpine Telemetrics Expert (490€) et les aides à la conduite du pack Driving (1 200€) sur un A390 GT, son addition grimpera à 75 040€ ce qui réduit l’écart entre les deux batteries.
En revanche, l’A390 GTS conserve en option la capacité de charge en courant alternatif à 22 kW en option (à 1 200€), le toit noir (1 500€) ou les choix de personnalisation (jantes peintes, étriers colorés…). Dommage, surtout pour la charge à 22 kW !
Equipements et options
Version : 470 GTS 89 KWH
Options disponibles
-
Adaptateur V2L (Vehicle to Load)
:400 €
-
Câble de recharge domestique ( Mode 2 )
:400 €
-
Chargeur AC 22kw triphasé compatible charge bidirectionnelle
:1200 €
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