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5. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai vidéo - Opel Mokka X 2016 : what else ?

L’Opel Mokka 1.6 CDTi (136 ch – à partir de 23 350 €) est évaluée dans la catégorie des crossovers urbains qui comprend notamment

Fiat 500 X 1.6 Mjt (120 ch, à partir de 20 590 €)

Jeep Renegade 1.6 Mjt (120 ch, à partir de 21 650 €)

Peugeot 2008 e-HDi (115 ch, à partir de 23 000 €)

Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 4X4 ELITE BVM6
Sécurité
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
Active
Facilité de contrôle
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Visibilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
Prix d'achat
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Rapport prix / équipement
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Garantie, programme d'entretien
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Facilité de revente
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Confort
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Suspensions
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Insonorisation
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège avant, position de conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège arrière, habitabilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Conduite
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
Moteur
Puissance / Performance
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Souplesse
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Reprises
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
Coffre : volume, forme, accès
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Modularité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Ergonomie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base)
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de la finition
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Écologie
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Bonus / Malus
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Moteur polluant
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

 

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Commentaires (24)

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Par

Mince, je suis le 6e votant et le premier a aimer cette voiture!

Par

Bon, histoire de trouver un défaut, en prenant la voix de Jeremy Clarkson : "It's a Vauxhall."

Par

Il est un peu court, cet essai. Pas besoin de le découper sur 7 pages différentes.

Par

Une blague cette voiture.

Un poids pachydermies, des boites de vitesses complètement dépassés, des technologies déjà vues partout ailleurs.

Sans oublier un prix élevé (en vrai, pas selon les journalistes de Caradisiac...).

Bref, aux oubliettes ...

Par

En réponse à abasc

Une blague cette voiture.

Un poids pachydermies, des boites de vitesses complètement dépassés, des technologies déjà vues partout ailleurs.

Sans oublier un prix élevé (en vrai, pas selon les journalistes de Caradisiac...).

Bref, aux oubliettes ...

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Par

5 commentaires : c'est bien une Opel

Par

1500 Kg pour à peine plus de 4m20, presque aussi haut que large,136 ch pour des performances qu'une polyvalente de 90 ch reproduit sans problème . Un tarif coquet pour un généraliste; à part l'intérêt du 4x4 pour ceux qui en ont l'utilité........

Par min60bw

En réponse à JF2

1500 Kg pour à peine plus de 4m20, presque aussi haut que large,136 ch pour des performances qu'une polyvalente de 90 ch reproduit sans problème . Un tarif coquet pour un généraliste; à part l'intérêt du 4x4 pour ceux qui en ont l'utilité........

Celui qui recherche un 4 roues motrices n'achètera pas ce truc.

98% sont vendus en traction, c'est juste pour la frime.

En somme aucun intérêt mais ce qui est inutile devient vite indispensable

Le marché commence a être saturé de ces minis (ou moins mini) tanks, il va falloir passer à autre chose

Par

Trop fort l'article bâclé...

Page 2 on peut lire ça :

"projecteurs adaptatifs directionnels bi-xénon"

Mouais ok...

Oh mais... page 3 on voit ça :

"Type de feux de route :halogenes

Type de feux de croisement :halogenes"

Et en réalité les phares sont à LED (adaptatifs mais non directionnels !), c'est une des nouveautés de ce restylage...

Bref évitez de fournir des informations et renvoyez directement les gens à la lecture du site constructeur, ce sera plus simple...

Sacrée pépite aussi sur la fameuse page 3 des équipements : "Airbag conducteur capteur occuptation", un capteur d'occupation sur le siège conducteur, ouais on sait jamais, des fois qu'il n'y ait personne dessus... Serait-ce une voiture autonome en plus ?

Par ron04ts

c'est une Ssangyong Gropel, elle tombera en miette dans 100000km, perdra 75% de sa valeur en 2 ans, fera toujours un bruit de Panzer. et le Sav en carton mettra 8 ans a expedier les pieces pour votre Panzer rouillé, le tout pour un Smic.

Gropel quoi.

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