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4. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai - Mini Countryman Cooper 136 ch (2017) : l’essence en éveil ?

La Mini Countryman Cooper (136 ch, 26 900 – 33 900 €) est évaluée dans la catégorie des SUV premium qui comprend notamment

Audi Q2 1.4 TFSI (150 ch, 27 460 – 35 810 €)

Mini Countryman Cooper 136 ch
Sécurité
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Active
Facilité de contrôle
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Aide à la conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Passive
Airbags
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
Prix d'achat
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Rapport prix / équipement
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Garantie, programme d'entretien
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Facilité de revente
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Confort
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
Suspensions
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Insonorisation
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Siège avant, position de conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège arrière, habitabilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Conduite
  • 6.666666666666667
  • 6.666666666666667
  • 6.666666666666667
  • 6.666666666666667
  • 6.666666666666667
Moteur
Puissance / Performance
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Souplesse
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Reprises
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Direction
Précision
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Diamètre de braquage
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Coffre : volume, forme, accès
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Modularité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Ergonomie
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Petits rangements
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Équipement de série (Version de base)
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Qualité de la finition
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Écologie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Bonus / Malus
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Moteur polluant
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

 

Portfolio (18 photos)

En savoir plus sur : Mini Countryman 2

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Commentaires (36)

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Par

Je le trouve moins beau que l'ancien.

Par contre la planche de bord des minis est originale :bien:

Par

Une fois reprogrammer ce moteur fait 170cv pour 400euro.

Par

Avec son éternel inconfort, seulement acceptable dans le cadre de la Mini trois portes traditionnelle, je ne vois aucun intérêt de se retrouver avec cette typologie de chassis pour un usage plus familial, à moins d'avoir abusé sur l'eau oxygénée ou ne pas borner avec sa bagnole.

"Ce problème peut même devenir rédhibitoire si vous choisissez une monte pneumatique de grande taille (19 pouces par exemple)" tu m'étonnes ! Et le moulin étant déjà goulu, c'est en plus double peine avec ce genre de montes lécheuses de trottoirs au catalogue.

Par Mal86he

C'est assez moche et dénué d'intérêt...

Par

Elles sont sympa les Minis, même si depuis quelles grossissent de + en + je deviens un peu moins fan....

Par contre, niveau tarif , ils sont complètement dingues !

Par

Là, je ne suis pas d'accord!

Par

En réponse à matrix71

Une fois reprogrammer ce moteur fait 170cv pour 400euro.

Sauf que c'est pas légal au vu de ton assurance que ton moteur après faudra pas pleurer si tu le flingue car l'histoire de ça risque rien c'est pour vendre bref c'est vraiment un truc de Jacky ta reprog si tu veut plus de puissance change de caisse.

Par

En réponse à 360Magnum

Sauf que c'est pas légal au vu de ton assurance que ton moteur après faudra pas pleurer si tu le flingue car l'histoire de ça risque rien c'est pour vendre bref c'est vraiment un truc de Jacky ta reprog si tu veut plus de puissance change de caisse.

La version bi turbo fait 200cv. Le moteur encaisse largement et à l'assurance c'est impossible a voir.

Par

En réponse à gtvsteph

Elles sont sympa les Minis, même si depuis quelles grossissent de + en + je deviens un peu moins fan....

Par contre, niveau tarif , ils sont complètement dingues !

le nouveau Clubman est encore pire, on dirait un break ...

Je trouve le premier Countryman bien plus sympa en fait !

A 4m10 il était unique dans son segment, a 4m30, on atteint la taille des compactes premium

Par

Autant le premier Countryman j'adorai, autant celui là je le trouve disgracieux, hors de prix et sous équipé.

Bon, hors de prix ok ça n'a jamais été donné.

Mais c'est de pire en pire.

L'équipement....la clim manuelle se suffit à elle même pour expliquer le truc.....même pas la peine de parler de la liste des options (chère en plus).

Mais le pire c'est la ligne...

Dommage, vraiment dommage.

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