4. L'évaluation de la BYD Atto 2 DM-i dans la catégorie
Le Byd Atto 2 DM-i est Boost (à partir de 29 990 €) est évalué dans la catégorie des SUV urbains hybrides rechargeables qui comprend notamment :
Kia Niro Hybride Rechargeable (180 ch, 84 km d’autonomie, à partir de 41 980 €)
Toyota C-HR (223 ch, 66 km d’autonomie, à partir de 41 100 €)
Jeep Renegade 4xe (240 ch, 42 km d’autonomie, à partir de 39 400 €)
| BYD Atto 2 DM-i Boost | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Consommation : données constructeur | ||
| Courroie de distribution/chaîne | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Modularité | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Longueur maxi de chargement | ||
| Places AR : longueur aux jambes | ||
| Places AR : largeur aux coudes | ||
| Places AR : garde au toit | ||
| Plancher plat | ||
| Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Autonomie électrique : données constructeur (parcours mixte) | ||
| Autonomie électrique : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||
| Sécurité | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Note globale : | 13,7 /20 |
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