le starter de 7h00

Audi ajoute une déclinaison hybride rechargeable « d’entrée de gamme » à son Q3 de troisième génération. L’addition reste élevée, surtout en comparaison du Q4 e-tron 100 % électrique.

Vous avez sans doute sous les yeux la plus chère de toutes les automobiles « modernes ». Et on se demande même si la McLaren F1 GT, dont l’un des trois exemplaires existants vient d’être revendu, n’a pas battu des références absolues comme la Ferrari 250 GTO. Les spéculations vont bon train…

Vous trouvez que la dernière Nissan Micra ressemble beaucoup à la Renault 5 ? Le directeur général du constructeur au losange est d’accord avec vous et il ne veut plus permettre ce genre de chose. Mais comment pourrait-il faire autrement ?

Pendant que les marques européennes du groupe Stellantis se montraient au Mondial de Paris, Jeep a balancé une vraie petite bombe : l’arrivée, outre un Renegade de seconde génération, d’une version moderne de la légendaire Willys de la Seconde guerre mondiale !

Tout le monde se plaint du prix en constante augmentation des voitures neuves mais au Mondial de l’automobile de Paris 2026, on trouve justement plusieurs nouveautés « importantes » qui font l’effort de garder un prix de base très largement au-dessous des 30 000€. Les constructeurs européens comme Stellantis et Renault ont-ils trouvé la solution pour répondre aux marques chinoises ?

Chery vient d’annoncer le prix français du Tiggo 4, ce nouveau concurrent des Dacia Duster, BYD Atto2 DM-i et autres MG ZS Hybrid +. Et justement quand on le compare à ces derniers, le cousin du Jaecoo 5 revient plus l’instant plus cher à cause d’offres commerciales agressives de ses concurrents.

Sportive, supercar, hypercar, d’où vient cette surenchère dans les qualificatifs permettant de designer les voitures les plus performantes et spectaculaires de la planète ? On en perd son latin (ou plutôt, son Anglais). Car cette terminologie varie selon que vous soyez un puriste ou, au contraire, un « progressiste » de la terminologie automobile.

PRESENTATION VIDEO – Choquer ou mourir, il ne restait pas d’autres choix possibles d’après les concepteurs de la Type 01, première Jaguar de la nouvelle ère du constructeur anglais qui ne cherche plus à concurrencer Audi, BMW et Mercedes. Il s’agit d’un énorme coupé à quatre places et quatre portes, dont l’habitabilité nous rappelle un peu l’Aston Martin Rapide. Mais le design et la technologie sont à l’opposé !

La présentation du nouveau DBX GT paraît anecdotique à côté de l’importance des déclarations du patron du constructeur anglais entendues à cette occasion. Alors que certains s’attendent à une faillite, Adrian Hallmark assure qu’Aston Martin est sur le point d’aller mieux.

Alors qu’on craignait pour l’avenir du rallye, Ford vient d’annoncer son grand retour dans la catégorie reine à partir de 2029. Sachant que la discipline ne prévoit pas de passer à la technologie électrique avant la prochaine décennie, cette décision annonce-t-elle un gros revirement stratégique pour les futurs modèles européens du constructeur américain ?