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Roue de secours : cette incroyable mesquinerie de Peugeot et Citroën

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On connaissait l'argument de la disparition de la roue de secours au profit du gain d'encombrement et de poids, mais Peugeot et Citroën vont encore plus loin. Sur de nombreux modèles, de la 208 à la 5008 en passant par la C3, le simple kit de gonflage avec compresseur est désormais facturé en option. Une "économie" à 20 € qui passe mal au moment où Stellantis dit vouloir redorer son blason auprès des automobilistes français.

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La nouvelle Twingo peut dire merci à Donald Trump

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Paradoxe: alors que les incertitudes au Moyen-Orient et la nouvelle donne géopolitique font grimper les prix à la pompe, Renault a de quoi se frotter les mains. Le lancement de la Twingo E-Tech tombe pile au moment où l'essence redevient un luxe. Proposée à 110 € par mois (offre que nous décryptons ici), la citadine électrique ne pouvait espérer meilleur argumentaire de vente.

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350 km en électrique, 952 ch cumulés, 0 à 100 km/h en 3s3 : le Lotus Eletre X redéfinira l’hybridation rechargeable !

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Face à des ventes en berne, la marque anglaise - sous pavillon chinois depuis 2017 - a décidé de ne plus se consacrer uniquement au tout électrique pour s’intéresser également à l’hybridation rechargeable. La tactique reste la même : annoncer des chiffres extraordinaires, tant en matière d’autonomie électrique que de performances. Passage en revue de ces données qui caractériseront le futur Eletre « X ».

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Le conflit au Moyen Orient va-t-il mettre à mal la F1 et le WEC ?

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Depuis samedi, le Moyen-Orient est le cadre d'une nouvelle guerre mettant aux prises les États-Unis, Israël et l'Iran. Ces affrontements ont débordé sur les pays voisins comme l'Arabie saoudite et le Bahreïn. Or ces deux pays devaient accueillir prochainement des épreuves du championnat du monde d'Endurance et de F1. Que va-t-il passer ? 

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