Qui aujourd’hui a les moyens de s’offrir une Audi RS2 ? Ni moi, ni vous probablement… Mais le salut vient aujourd’hui de Hot Wheels et Mattel Brick, qui lancent… une réplique en briques à fabriquer soi-même ! Pour l’accompagner, une R8 LMS ! Et ça fait toujours plaisir, car les prix sont raisonnables.
La marque allemande ne compte pas moins de huit SUV dans sa gamme, en cumulant les offres thermiques et électriques. Du Taigo au Touareg en passant par le Tiguan, comment s’y retrouver et se diriger vers le modèle qui vous correspond au mieux ? Voici quelques éléments de réponse.
Le non-port de la ceinture de sécurité est un phénomène préoccupant, notamment chez une population jeune. Les pouvoirs publics en appellent donc au GIGN dans une campagne vidéo.
Le circuit Bugatti du Mans accueille ce week-end l’ultime et dernière édition du GP Explorer, une course réunissant les influenceurs, Youtubeurs et artistes en tout genre. Pour ce rendez-vous d’adieu l’organisation a vu les choses en grand.
Les pouvoirs publics italiens cherchent à verdir le parc automobile du pays, et y mettent les moyens avec un dispositif qui relègue notre leasing social électrique au rang de plaisanterie.
Le Salon automobile de Lyon 2025 a fermé ses portes dimanche soir à 19h. Avec à la clé, un chiffre de fréquentation record. Ce sont 98 454 visiteurs qui sont venus découvrir les nouveautés et autres stars du marché. Une fréquentation en hausse de près de 30 %, preuve de l’importance et de l’influence grandissante du salon Rhônalpin.
C’était une première. Au cours de la semaine écoulée, toute la rédaction de Caradisiac s’est délocalisée sur son stand du salon de Lyon. L’occasion de vous rencontrer. Merci à vous tous pour ces échanges sincères, bienveillants et joyeux.
Le Touring Club Suisse a testé de nombreux pneumatiques hiver sur route mouillée et bien sûr sur la neige. Au total, pas moins d’un tiers est considéré comme « déconseillé ».
L’avantage du salon de Lyon, c’est qu’on peut aussi y observer des voitures sans la moindre option alors que les constructeurs privilégient généralement les variantes haut de gamme sur ce genre d'évènement. Et alors que la Clio vient de faire peau neuve, l’ancienne mouture reste-t-elle intéressante dans sa version de base ?
Quoi de mieux, pour une rédaction automobile, qu'élire domicile dans les salons ? Après le Mondial de l'Automobile, Caradisiac a décidé d'installer un stand au Salon de Lyon, non seulement pour coller au mieux à l'actualité, mais également pour aller à la rencontre de ses lecteurs, souvent en quête de conseils d'achat…
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