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5. Mercedes GLA250e  (2020) - La fiche technique

Essai - Mercedes GLA 250e : que vaut le SUV compact hybride rechargeable de Mercedes ?

Les chiffres clés

Mercedes Gla 2 II 250 E AMG LINE DCT
Général  
Date de début de commercialisation 19/06/2020
Date de fin de commercialisation NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Moteur  
Cylindrée 1332 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 8 CV
Couple 450 Nm
Motorisation Hybride essence électrique
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de vitesses 7
Puissance Din 218 Ch
Dimensions  
Longueur 4410 mm
Largeur 1834 mm
Hauteur 1611 mm
Volume de coffre mini 385 L
Volume de coffre maxi 1385 L
Nombre de places assises 5
Performances / consommation  
Emissions de CO2 38 g/km
Emissions de CO2 (norme WLTP) 32 g/km
Bonus malus 0
Malus écologique 0
Accélération de 0 à 100 km/h 7.1 s
Vitesse maximum 220 km/h

 

Photos (27)

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Commentaires (30)

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Par

Je retient qur la version PHEV coute 6300 € de + que la version thermique. Soit a peu près le même écart que chez PSA pour un 3008. Pas évident à rentabiliser...:blague:

Sans oublier la perte de 50 L pour le coffre, perte également pour le reservoir et un comportement moins dynamique, comme si on roulait a 4 personnes + bagages en permanence.

Enfin on notera que Merco n'a pas hésiter a hybrider le 1.3 TCe Renault, chose que l'ex Regie ne veut pas faire. C'est pas comme si ça pouvait être un argument de vente pour les Talisman, Scenic voire Espace...

Sont trop forts chez Renault :bah:

Par

Pourquoi le comparer au prix du GLA 200 qui ne fait que 163 cv ? Celui ci en fait 218. Donc on est très proche des 224 CV d'un GLA 250.

En finition AMG line, il commence à 51399 €. Alors que l'hybride AMG line ne coûte que 50099 €.

On perd la transmission intégrale, mais vu sous cet angle, il coûte 1300€ de moins. Avant bonus.

Par

Parce qu'il est basé sur cette version gla 200?

Par

En réponse à ff317

Parce qu'il est basé sur cette version gla 200?

C'est donc plus pertinent de comparer à une voiture de puissance inférieure qu'à celle de puissance équivalente ?

Par

Oui, enfin faut arrêter de penser que ce qui est made by Merco est d'une fiabilité totale...

Par

Excellent petit SUV premium. J’en ai acheté un pour ma femme au mois de juin en 2.0 diesel 190ch boîte auto...et 4 matic !! Une version AMG-Line blanc nacré bien « optionnée ». Il faut éviter les moteurs d’origine Renault. Ma femme roule peu, et le petit essence 163ch aurait pu suffire, mais hélas d’origine Renault. Au résultat pour avoir une motorisation premium Merco j’ai pris le 220d. Je vais peut-être l’échanger contre la 250 essence 2.0 220ch en 2021. Mon concessionnaire Merco va en recevoir. Mercedes essence oui, mais avec motorisation premium Merco.

Par

Et que dire de cet habitacle sublime ! Madame en est ravi. Ça suffit pour impressionner les copines..

Par

En réponse à 220d 8g-dct

Et que dire de cet habitacle sublime ! Madame en est ravi. Ça suffit pour impressionner les copines..

Moi aussi, je choisis la voiture juste pour "impressionner" les gens. Ça me coûte beaucoup d'argent, mais ça comble mon vide intérieur. Pendant un temps, du moins...

Par

En réponse à beniot9888

C'est donc plus pertinent de comparer à une voiture de puissance inférieure qu'à celle de puissance équivalente ?

À mon avis il ne s'agit pas de comparer avec les puissances inférieures ou bien des puissances "très proches" mais de simplement démontrer le surcoût de l'hybridation.

(6300€ dans le cas présent)

Par

En réponse à 220d 8g-dct

Excellent petit SUV premium. J’en ai acheté un pour ma femme au mois de juin en 2.0 diesel 190ch boîte auto...et 4 matic !! Une version AMG-Line blanc nacré bien « optionnée ». Il faut éviter les moteurs d’origine Renault. Ma femme roule peu, et le petit essence 163ch aurait pu suffire, mais hélas d’origine Renault. Au résultat pour avoir une motorisation premium Merco j’ai pris le 220d. Je vais peut-être l’échanger contre la 250 essence 2.0 220ch en 2021. Mon concessionnaire Merco va en recevoir. Mercedes essence oui, mais avec motorisation premium Merco.

Ton concessionnaire va en recevoir OK, mais ça fait déjà plusieurs mois que nous sommes en pleine incertitude vis à vis du Diesel. C'est une motorisation sur le déclin :cubitus:Les clients préfèrent louer pour éviter toute déconvenue. Et ne me dis pas qu'elle roule beaucoup.

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