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Mini : bientôt des modèles JCW avec le moteur du BMW X2 M35i ?

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Mini n'a pas été à la chasse aux chevaux comme ont pu le faire d'autres marques généralistes et premium ces derniers temps. Mais avec l'arrivée d'un quatre cylindres 2.0 de plus de 300 ch sous le capot du BMW X2, tout change, et Mini pourrait pour la première fois franchir cette barre.

Mini : bientôt des modèles JCW avec le moteur du BMW X2 M35i ?

BMW a longtemps fait confiance au moteur six cylindres pour les puissances de 300 ch et plus, mais depuis le dernier Mondial de Paris, la donne change. Un tout nouveau bloc (répondant au doux nom de B48A20T1, de la famille des moteurs "B48") quatre cylindres 2.0 turbo se retrouve en effet sous le capot de l'inédit X2 M35i avec, à la clé, 306 ch et un couple respectable de 450 Nm disponible sur une très large plage (1700 à 4500 tr/mn).

Ce moteur pourrait rapidement se retrouver sous le capot de modèles Mini. C'est en tout cas ce qu'affirment nos confrères de Motoring File, qui annoncent l'arrivée de ce moteur sous le capot des Countryman et Clubman dans des versions JCW.

Pour l'instant, Mini n'est pas allé au delà des 250 ch sur ses modèles de série, alors que bon nombre de marques ont cédé à la course à la puissance. L'adoption de ce nouveau moteur du groupe BMW permettrait à Mini de franchir pour la première fois les 300 ch. Et puisque le X2 repose sur la plateforme compacte des Mini, il ne devrait pas être bien difficile d'intégrer cette mécanique sur les Anglaises, en association avec la boîte automatique à 8 rapports Aisin (différente de la ZF, réservée aux plus gros moteurs, on le rappelle).

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Commentaires (19)

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chouette news!:bien:

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Obligé avec la concurrence !

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S'ils pouvaient garder une mini à 1000/1100kg, 200ch seraient bien suffisants. Mais non, toujours plus gros et plus puissant :-(

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En effet, ça doit envoyer du bois avec un tel moteur.

Dommage qu'ils aient défiguré à ce point cette mini, la première mouture était canon.

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On n'achète plus une voiture de nos jours, on achète un malus,un paquet de charges, de taxes, et une addition finale.

Par

Tellement d'accord !

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En réponse à v_tootsie

En effet, ça doit envoyer du bois avec un tel moteur.

Dommage qu'ils aient défiguré à ce point cette mini, la première mouture était canon.

Hé oui, ca doit envoyer.

Pas comme les Abarth avec leurs 1.4 multiair :hum:

Par

Des chiffres comme on en voit rarement surtout s'agissant d'une Mini, avec en plus une voiture bien construite à la finition haut de gamme, tarif en rapport certainement pour un véhicule d'exception.

Par

La ZF n'est pas réservé aux plus gros moteurs mais aux moteur longitudinal, donc aux propulsions et 4rm

Par

Un véhicule qui fera fureur un bon moteur avec un poids contenu

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