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Audi parcourt 1600 km et 10 pays en 24 heures avec l'e-tron

Ecologie / ElectriqueLe 27 Août 2019 à 15h00138

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La marque aux anneaux souhaite démontrer que son véhicule surélevé branché e-tron est parfaitement adapté au voyage. C'est pourquoi Audi réalise un roadtrip promotionnel traversant 10 pays sur un total de 1600 kilomètres en 24 heures seulement.

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Audi e-tron 50 quattro : moins de puissance, moins d'autonomie

Ecologie / ElectriqueLe 01 Août 2019 à 10h52107

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Le SUV électrique d'Audi descend en gamme, avec une variante à plus petite batterie. Forcément, l'autonomie en souffre, mais les prix devraient baisser aussi.

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Jaguar I-Pace et Audi e-Tron rappelés pour des problèmes de frein et de possible court-circuit

Guide fiabilitéLe 12 Juin 2019 à 17h2734

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Jaguar et Audi ont annoncé quasiment simultanément des rappels sur les SUV électriques I-Pace et e-Tron. Pour le premier, c'est un problème de frein et pour le second, un souci d'isolation du faisceau électrique qui pourrait créer un court-circuit.

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Audi e-tron : une version S/RS au programme ?

Ecologie / ElectriqueLe 29 Mai 2019 à 10h2233

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Audi a été surpris en train de mettre au point une nouvelle version du SUV e-tron sur le circuit du Nürburgring. Il se pourrait bien que la marque allemande prépare déjà une déclinaison plus musclée S ou RS de son modèle électrique.

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Derniers résultats Euro NCAP : la Renault Clio 5 paye ses 5 étoiles, les autres itou

PratiqueLe 22 Mai 2019 à 12h0035

Midi Pile

Midi Pile

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Euro NCAP publie aujourd'hui les résultats de ses derniers crash-tests. Avec une ribambelle de modèles importants, désintégrés pour la bonne cause, dont la dernière star française, la Renault Clio 5. Et la moisson d'étoiles est plus que généreuse : tout le monde a gagné.

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Vidéo Live – L' Audi e-tron 55 quattro à l'épreuve du périphérique : peut-on faire mieux que le Jaguar I-Pace ?

Ecologie / ElectriqueLe 20 Mai 2019 à 15h28, modifié le 21 Mai 2019 à 11h1332

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En octobre dernier, nous avons terminé la seconde saison du Périphérique jusqu’à la Panne avec la prestation très respectable du Jaguar I-Pace qui a réalisé 573,9 km en une seule charge. Quoi de mieux alors d'entamer la troisième avec son concurrent le plus proche, l'Audi e-tron. Combien peut-on faire au maximum à son volant en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous ses talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer le meilleur d'un véhicule électrique qu'est le périphérique parisien ?

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Vidéo -Audi : pour recharger une e-tron rapidement il faut des pouvoirs spéciaux

Faits divers & InsoliteLe 19 Avril 2019 à 11h1930

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L’électrification des gammes des constructeurs automobiles est tellement d’actualité qu’elle est entrée en courant continue. Une course effrénée dont les conséquences n’apparaîtront que plus tard. Mais ce n’est pas le sujet, il faut être aujourd’hui branché pour alimenter le marché. Après, pour l’usage quotidien, l’autonomie ou encore la recharge, ce sera à l’automobiliste déjà intronisé dans un nouveau monde forcément meilleur et plus avancé de se débrouiller. Seulement voilà, si évolué qu’il soit, ce nouveau genre n’est pas encore un super-héros.

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L'Audi e-tron arrive en concession : géométrie variable

NouveautésLe 08 Avril 2019 à 09h0066

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L'Audi e-tron offre la particularité d'être vendu en deux versions : avec rétroviseurs classiques, ou avec caméras. Ce qui a une incidence directe sur l'aérodynamisme et l'autonomie. Le SUV allemand électrique débute à 82 600 € et arrive en concession en France.

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Audi e-tron : autonomie réduite selon l'agence américaine d'homologation

Ecologie / ElectriqueLe 05 Avril 2019 à 10h02127

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L'EPA, l'agence américaine pour l'environnement qui teste les véhicules neufs, a homologué le nouvel Audi e-tron à 328 km. C'est moins qu'une Tesla Model 3 de base, qu'un Kia e-Niro ou qu'un Jaguar I-Pace.

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Audi nous ouvre les portes de l'usine qui fabrique l'e-tron

Economie / PolitiqueLe 17 Mars 2019 à 12h0047

Reportage

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Caradisiac a pu visiter l'usine de Forest, qui produit le SUV électrique e-tron. Un site septuagénaire, qui a fait l'objet d'une grande transformation pour assembler le premier véhicule électrique d'Audi.

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