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Toyota Corolla 12

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Note de la rédaction

13,7/20

Note des propriétaires

16,1/20

Vous possédez cette voiture, donnez votre avis sur ce véhicule

Commercialisé : depuis 2018

Prix : de 26 950 € à 40 200 €

Motorisation : Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (4)Avis (31)Fiche fiabilité (1)PrixFiches techniques (86)

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La Toyota Corolla 12 d'occasion fait-elle honneur à la réputation de fiabilité de Toyota ?

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MAXI-FICHE FIABILITÉ. Elle se vend bien, très bien même, sur le marché français. Commercialisée chez nous depuis début 2019 (fin 2019 pour la berline 5 portes), la Corolla de 12e génération, qui a repris son patronyme historique après s'être appelée Auris en Europe, a trouvé pas moins de 80 863 acheteurs sur notre marché, incluant les versions break Touring Sports.

Avis Toyota Corolla 12

19,6 /20

Corolla 12 XII HYBRIDE 122H 5CV DYNAMIC BUSINESS (2020)

Par  le 17/09/2023

bon soyons honnêtes, l'hybride au début j'étais pas trop chaud (possesseur d'une TT et bmw 318i) ... Mais maintenant je me dit que franchement , la qualité des équipements du véhicule, la motricité, la tenue de route la consommation, le silence dans l'habitacle ... Bon j'arrête vous allez croire que je suis sponsorisé !!!Allez hormis certains ajustements des matériel ( c'est sur c'est pas du made in Germany) mais croyez moi c'est bien au dessus de certaines autres marques Européennes !! et je ne vous parle pas de l'équipement comment dire , non pas de comparaison avec le vieux continent !!!Au niveau consommation en jouant le jeu (de toute façon avec le nombre de radars et le critères 1 , 2 ,..... !!) j'arrive à un 4,2 l et sur les mêmes routes sur l'audi..... non j'ai honte et avec la BMW 6,4L et sans se prendre pour un pilote de F1!!!Non franchement franchir le pas valait la peine après c'est une autre conduite !!!

16,8 /20

Corolla 12 XII (2) 1.8 PRO HYBRIDE 122H DYNAMIC BUSINESS + PROGRAMME BEYOND ZERO ACADEMY (2022)

Par §bel688rJ le 10/02/2023

Très bon véhicule. Le seul bémol et il est de taille c'est l'autonomie le réservoir est annoncé à 43l seulement lorsque que vous arrivez en réserve et que vous n'avez plus que quelques kilomètres à faire. Le plein est fait avec maxi 35l. J'ai fait le test plusieurs fois. Du coup je suis passé chez Toyota qui m'ont dit que c'était normal c'est pour éviter les fonds de cuves. C'est vraiment bizarre et la première fois que j'entends cette excuse du coup c'est comme si vous avez un réservoir minuscule 😱

18,6 /20

Corolla 12 XII HYBRIDE 184H 8CV COLLECTION (2021)

Par Benes67 le 10/09/2022

Je suis très satisfait de cette voiture. Bonne tenue de route, freinage puissant. Consommation faible en parcours ville / route. J'ai remplacé les haut parleurs d'origine par des Focal. Le résultat est excellent après traitement anti vibrations.Les performances sont très bonnes sur terrain plat, un peu moins en montagne. Voiture silencieuse et confortable.

16,6 /20

Corolla 12 XII HYBRIDE 122H JBL EDITION (2021)

Par §Pap634Nm le 02/06/2022

Bonne voiture consommation faible à condition d'adapter sa conduite. Souplesse et anticipation sont le secret de la faible consommation. si vous voulez changer de style de conduite c'est la voiture qu'il vous faut. Pour les excités de l'accelerateur cette voiture n'est pas pour vous, le bruit du moteur devient vite gênant.Contrairement à ce que l'on peut lire ici et la le moteur électrique se met en service aussi à 130 KM/h si le couple moteur est faible comme dans les descentes.

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