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Audi R8 LMS : teaser caché - En direct du Mondial de Paris 2018

Dans Salons / Salon de Paris

, mis à jour

Audi dévoile à Paris l'évolution de la R8 LMS, version destinée aux courses d'endurance. Le véhicule donne des indices sur le restylage de la R8.

Audi R8 LMS : teaser caché - En direct du Mondial de Paris 2018

A1, Q3, Q8, e-tron… Le programme d'Audi pour le Mondial de l'Automobile était déjà bien chargé. Mais la marque a ajouté à la liste la nouvelle R8 LMS. Ce n'est pas une déclinaison inédite de la version de série, c'est la variante compétition pour des championnats d'endurance, disponible à la vente pour la modique somme de 398 000 €… hors taxes.

Audi R8 LMS : teaser caché - En direct du Mondial de Paris 2018

Audi a fait évoluer l'auto, qui a engrangé de nombreuses victoires depuis son lancement il y a trois ans. Les évolutions sont esthétiques et techniques, avec notamment la promesse de coûts d'utilisation baissés avec des intervalles de maintenance pour l'embrayage ou la transmission allongés. La marque a amélioré l'aéro et le refroidissement. Le poids a été allégé de 25 kg. Bonne nouvelle si vous avez acheté une LMS : les changements sont adaptables sur l'ancienne version, avec bien sûr un surcoût (28 000 € sans les taxes). Le moteur ne change pas, c'est un V10 5.2 atmosphérique de 585 ch.

Audi R8 LMS : teaser caché - En direct du Mondial de Paris 2018

Plus intéressant, ce véhicule donne des indices sur le restylage de la R8 de série, qui sera dévoilé dans quelques semaines. On voit ainsi une calandre plus basse et plus large, surmontée de trois petites fentes, un clin d'œil à la Quattro des années 1980. On a aussi une idée de la nouvelle forme des prises d'air sous les optiques. 

Les livraisons de la nouvelle LMS commenceront en janvier, une fois l'homologation FIA obtenue.

Audi R8 LMS : teaser caché - En direct du Mondial de Paris 2018

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Commentaires (19)

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Juste avec le moteur électrique...:coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

Un moteur non trafiqué ???

Par

Les bagnoles de gaswagen c'est le même principe que quand je joue avec ma fille aux lego .. On pioche dans la boîte de lego ( la banque d'organes ) et on assemble les pièces ramassées en ayant le sentiment d'avoir créé un truc nouveau .. Mais en fait c'est toujours la même chose, seule la disposition change , les pièces elles sont toujours les mêmes. .

Par

En réponse à yanou 05

Les bagnoles de gaswagen c'est le même principe que quand je joue avec ma fille aux lego .. On pioche dans la boîte de lego ( la banque d'organes ) et on assemble les pièces ramassées en ayant le sentiment d'avoir créé un truc nouveau .. Mais en fait c'est toujours la même chose, seule la disposition change , les pièces elles sont toujours les mêmes. .

Encore faut-il qu ´ils ne soient pas truqués : Le parquet de Munich examine de possibles manipulations d’émissions de CO2 chez Audi ; les consommations (et donc les émissions de CO2) de modèles hybrides rechargeables de la marque aux anneaux auraient été manipulées.

Par

Des amateurisme qui ouvre encore le gueule puante quand il s'agit d' Audi...

Par

Hâte de voir la version V6 et la sonorité associée!

Si j'arrive à me débarrasser de la GT4, ça fera peut-être une affaire dans cette gamme de prix. :bien:

Par

En réponse à yanou 05

Les bagnoles de gaswagen c'est le même principe que quand je joue avec ma fille aux lego .. On pioche dans la boîte de lego ( la banque d'organes ) et on assemble les pièces ramassées en ayant le sentiment d'avoir créé un truc nouveau .. Mais en fait c'est toujours la même chose, seule la disposition change , les pièces elles sont toujours les mêmes. .

Super, tu as découvert le fonctionnement type d'une firme automobile comme VAG, t'es vachement fort gars ! :bien:

A l'inverse, PSA développe pour chaque véhicule distinct un nouveau châssis, des nouveaux moteurs, et bien évidemment chaque commodo est unique pour chaque modèle !! Même Bentley est à la ramasse à ce niveau :bien:

Par

En réponse à fred7457

Des amateurisme qui ouvre encore le gueule puante quand il s'agit d' Audi...

In French please, we don't understand! :voyons:

Thank you.

Par

"Les marques allemandes ne sont pas à domicile mais montre les gros bras."

Il n'y aurait pas comme un léger souci de conjugaison, M'sieur Doche ?

Par

En réponse à fred7457

Des amateurisme qui ouvre encore le gueule puante quand il s'agit d' Audi...

keskekoiketudis ?

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