2. Nissan Juke hybride (2022) - Equipement : 3 finitions

Essai - Nissan Juke Hybrid (2022) : la motorisation qui lui manquait

Le Nissan Juke Hybride est disponible en 3 niveaux de finition. La finition N-Connecta, à partir de 31 450 € embarque comme principaux équipements de série, la caméra de recul, la climatisation automatique, l’ouverture et le démarrage sans clé, les jantes alliage 17’’, la technologie e-Pedal Step, le Mode EV, les services Nissan Connect, le combiné d'instrumentation avec écran couleur 7’’, le port USB arrière, 6 haut-parleurs, etc.

La finition supérieure, Tekna, disponible à partir de 33 450 € ajoute les jantes 19 pouces, la vision 360°, les sièges avant chauffants, l’assistant de conduite semi-autonome Pro Pilot, le régulateur de vitesse intelligent, l’aide au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts, etc.

La finition, N-Design, à partir de 34 100 € ajoute la peinture bi-ton, personnalisation extérieure et intérieure, etc.

Le point techno : grosse dotation technologique

Le Nissan Juke dispose de la conduite autonome de niveau 2 "Pro Pilot", de la connectivité avec smartphones, mais aussi de la possibilité de lier sa voiture à l'appli Nissan Connect. Cette dernière permet de savoir à tout moment où est sa voiture, quelle est son état (ouverte, fermée, niveau d'essence, pression des pneus, nécessité de faire l'entretien), et permet aussi de dialoguer avec elle via l'assistant vocal "Google Assistant", via son téléphone ou tout objet connecté (enceinte par exemple) disposant de Google Assistant. On peut ainsi envoyer par la voix un itinéraire directement à sa voiture.

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