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Nissan Qashqai 3 : tout ce qu'il faut savoir avant la présentation

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Le nouveau Nissan Qashqai sera dévoilé le 18 février. Cette troisième génération adoptera un style plus anguleux, une présentation plus soignée et un moteur hybride ePower.

Nissan Qashqai 3 : tout ce qu'il faut savoir avant la présentation

Le nouveau Nissan Qashqai en bref

- SUV compact

- Troisième génération

- Moteurs : essence de 140 et 158 ch, hybride de 190 ch. 

 

C'est l'une des plus grosses nouveautés de l'année. Dans quelques jours, Nissan lèvera le voile sur la troisième génération du Qashqai. Un renouvellement à gros enjeux, puisque le Qashqai fait partie des 10 voitures les plus vendues en Europe.

Il est certes devancé par le Volkswagen Tiguan, mais ce dernier est tiré vers le haut par son marché domestique. Le Qashqai est d'ailleurs le seul modèle non européen dans le Top 10 de 2020, c'est dire s'il est apprécié sur le Vieux Continent. Un succès qu'il doit à son statut de pionnier. Nissan a été le premier à proposer un crossover compact, en 2007. Succès immédiat, qui a donné une belle réserve de clients, restés fidèles pour la seconde génération, lancée en 2014.

Le Qashqai a toutefois vu ses ventes décliner ces dernières années. La concurrence est de plus en plus rude et la deuxième génération a fini par prendre des rides. C'est pourquoi la marque ne va pas hésiter à revoir en profondeur sa poule aux œufs d'or, écartant l'idée d'une évolution timide pour ne pas prendre de risque.

Le style va notamment se faire plus musclé et plus anguleux, comme on peut le voir sur les teasers, avec par exemple ces optiques en boomerang. Le Qashqai se mettra à la mode du pavillon flottant, avec une jonction vitrage latéral / lunette arrière. À bord, la présentation sera enfin plus soignée.

Côté technique, il y aura une grosse mise à jour. Le Qashqai va inaugurer une évolution de la plate-forme CMF-C. Cela lui permettra de perdre du poids (60 kg de moins pour la structure par exemple). On attend plus de plaisir au volant, grâce à une direction plus directe, de nouvelles suspensions McPherson et, sur les modèles haut de gamme, un essieu arrière multibras.

L'équipement, déjà à jour sur l'actuelle génération, sera complété, avec par exemple les phares Matrix LED, une surveillance latérale et une assistance à la conduite semi-autonome Pro Pilot qui s'aidera des informations du GPS.

Nissan Qashqai 3 : tout ce qu'il faut savoir avant la présentation

À lire sur Caradisiac

Un avant-goût de l'habitacle

Parmi les points à améliorer sur le Qashqai, il y a la présentation intérieure. Nissan en est conscient et a déjà promis un bond en avant, avec une planche de bord plus soignée, mais aussi plus technologique. On trouvera ainsi un écran tactile 9 pouces et une instrumentation numérique.

La gamme de motorisations déjà présentée

Nissan a déjà dévoilé l'offre de moteurs du Qashqai 3. L'événement, ce sera l'arrivée d'un hybride, avec la technologie ePower, proposée pour la première fois en Europe. Il y aura aussi des blocs essences micro-hybrides. Mais pas de diesel.

Le prochain rendez-vous sur Caradisiac : la présentation le 18 février

Jeudi prochain, retrouvez sur Caradisiac la présentation complète du Qashqai de troisième génération, avec enfin toutes les photos officielles sans camouflage !

Les principaux concurrents du Nissan Qashqai

 

 

En savoir plus sur : Nissan Qashqai 3

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Commentaires (13)

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Le r power peut être intéressant, à voir. Un diesel en e power aurait pu être aussi une solution.

Par

Sinon à part ça est-ce que quelqu'un aurait vu le Roc ça fait un bon petit moment qu'il n'a plus donné signe de vie :bah: depuis plus exactement l'avant-dernier article de la voiture des voisins.

Par

La suite de mon commentaire.

Caradisiac sans le Roc c'est un peu comme un Thanksgiving sans dinde ou un Ramadan sans Zlabia :biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Sinon à part ça est-ce que quelqu'un aurait vu le Roc ça fait un bon petit moment qu'il n'a plus donné signe de vie :bah: depuis plus exactement l'avant-dernier article de la voiture des voisins.

C'est vrai que c'est plus paisible en ce moment.

Pas pressé de le voir revenir.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

La suite de mon commentaire.

Caradisiac sans le Roc c'est un peu comme un Thanksgiving sans dinde ou un Ramadan sans Zlabia :biggrin:

Ou le caillou dans la chaussure.... sans le caillou:biggrin:

Par

Son usine de fabrication (Sunderland?) n'est pas très éloignée de Calais. C'est déjà un point positif.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Sinon à part ça est-ce que quelqu'un aurait vu le Roc ça fait un bon petit moment qu'il n'a plus donné signe de vie :bah: depuis plus exactement l'avant-dernier article de la voiture des voisins.

Ben, à force de tirer sur la corde... :bah:

Par

En réponse à Meukow

Ou le caillou dans la chaussure.... sans le caillou:biggrin:

Ahaha pas mal celle là :biggrin:

Sinon le Qashqai s'est super bien vendu, perso je sais pas ce que donne ce suv, jamais conduit ni monté dedans.

Des possesseurs ici pour un retour d'expérience ? :biggrin:

Par

En réponse à kernel_panic

Ahaha pas mal celle là :biggrin:

Sinon le Qashqai s'est super bien vendu, perso je sais pas ce que donne ce suv, jamais conduit ni monté dedans.

Des possesseurs ici pour un retour d'expérience ? :biggrin:

J'avais essayé mais l'interieur ancienne generation n'etait pas formidable, vieillot en fait.

Le point positif a l'epoque etait la sono bose qui elle etait de bonne facture

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Sinon à part ça est-ce que quelqu'un aurait vu le Roc ça fait un bon petit moment qu'il n'a plus donné signe de vie :bah: depuis plus exactement l'avant-dernier article de la voiture des voisins.

Puis, qu'est devenu giniac ? Banni à vie ? Ses analyses et vocalises sur renault m'ont toujours amusé .:lol: Il manque aussi le monsieur de chez peugeot qui avait toujours quelque chose à nous dire ( comme une ancienne pub radio des 90'):lol:

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