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Peugeot 3008 Hybrid et Hybrid4 (2019) : à partir de 43 800 €

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Après la 208, Peugeot dévoile les tarifs complets de la gamme hybride du 3008, qui est déjà un énorme succès en France sous sa version thermique. Les prix débutent à 43 800 € en 225 ch et 53 800 € en 300 ch.

Peugeot 3008 Hybrid et Hybrid4 (2019) : à partir de 43 800 €

La technologie de l'hybride rechargeable commence enfin à se démocratiser au sein du groupe PSA. Après qu'Opel ait dévoilé le Grandland X à batteries, voilà que nous découvrons les prix du 3008 hybride rechargeable, qui, on le rappelle, existe sous deux formes.

La première, avec un 1.6 Puretech 180 ch associé à un moteur électrique à l'avant, pour une puissance de 225 ch, et des batteries de 11,8 kWh. Puis, pour les plus gourmands, il y a le 3008 Hybrid4, avec un second moteur électrique sur le train arrière pour une puissance combinée de 300 ch et des batteries de 13,2 kWh.

La version 225 ch est proposée sur trois niveaux de finition tandis que la 300 ch Hybrid4 ne sera commercialisée qu'en finition haute GT. Et, forcément, cela s'en ressent sur les prix, qui débutent à 43 800 €. Le prix unique de l'Hybrid4 est de 53 800 €, ce qui, finalement, est très proche... du DS 7 Crossback E-Tense, qui dispose de la même motorisation. Il risque d'y avoir de la concurrence interne, d'autant plus que se prépare l'Opel Grandland X hybride rechargeable qui pourrait être plus avantageux que le 3008.

A chaque fois, le 3008 Hybrid et Hybrid4 reprend la finition de la version thermique, et y ajoute certains éléments et équipements, comme les jantes spécifiques 19 pouces, le Pack Drive Assist Plus, la sellerie Alcantara (sur GT) ou encore les inserts "carbone" et le rétroviseur central sans bordure. 

Prix Peugeot 3008 Hybrid et Hybrid4

Hybrid4 300 e-EAT8

  • GT : 53 800 €

Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8

  • Allure : 43 800 €
  • GT Line : 45 900 €
  • GT : 48 300 €

En savoir plus sur : Peugeot 3008 (2e Generation)

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Commentaires (165)

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53 mille euros:buzz::buzz::buzz:

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Ils ont craqué chez Peugeot lol

Par

Ouf ...

Je m’attendais au pire.

Faut dire que dans la concession pijo près de chez moi, la version GT HDi 180 eat8 est affichée à 45900€:eek:

Par contre 53000€ pour le 300ch c’est 5000€ trop cher.

De bonnes affaires à réaliser chez le mandataire ?

Par

À titre de comparaison à 53000€ on a un Audi Q5 a-tronic bien équipé, un Q3 full option.

Bref je crains que pijo se retrouve avec ses bébêtes de 300ch sur les bras :ouin:

Par

Ça pique plus, ca transperce à ce tarif là

Par

Ahaha c'est le prix d'une BMW 530e :ddr:

Par

Ils ont une énorme confiance en eux chez Peugeot.

Franchement j'ai vu quelques DS7...et plein de 3008. A tarif quasi équivalent même pas j’hésite, direct le DS7.

Le but c'est peut-être ça remarquez...le 3008 n'a pas besoins de la version HR pour être un succès et il faut "rabattre" ses potentiels acheteurs vers le DS7 qui après tout reste du PSA...

Sinon Mrs les journalistes, a quand un reportage sur la rentabilité des Hybrid et autre Hybrid rechargeable...voir des VE par rapport au thermique ?

Vous savez ces petites études des coûts d'achat/usage/entretien d'un véhicule par rapport à un autre disposant d'un mode de carburation différent comme au bon vieux temps du essence/diesel.....

Par

Pour 10 000 euros de moins il y a le .....Cupra Ateca :biggrin:

Par

Si l'aide de l'état est de 10000€, je suis preneur, sinon pas pour moi, ou alors une bonne occasion.

Par

:buzz::buzz::buzz:

Chez Peugeot, ils en fument de la bonne, de la très bonne même. Combien de temps pensent ils que la stratégie d'augmentation régulière du prix va fonctionner ?

Il arrivera un moment où on comparera ce que Peugeot à offrir d'un point de vue technologique à des concurrents plus huppés qui un une large plage de motorisation plus attrayante. Ça fera de bon prix dans un an quand ça ne se vendra pas.

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