Rappelons-nous aujourd＇hui d＇une des plus folles créations d＇AMG.Si la contemporaine Mercedes SL 65 AMG épate par ses caractéristiques folles, elle n＇a pas la plus grosse cylindrée de la gamme !Pour retrouver trace d＇une SL plus extravagante encore, il nous faut replonger en 1999.A l＇époque, Mercedes participe au Mans avec l＇impressionnant CLK-GTR, au V12 tonitruant.Cela tombe bien, AMG a besoin d＇un moteur hors normes pour satisfaire ses clients les plus exigeants.Les chiffres parlent d＇eux mêmes:Le moteur est un V12 de 7.3 (la base qui servira pour la Pagani Zonda). Il produit 525 chevaux mais surtout 750 N.m de couple !De quoi avaler le 0 à 100 Km/h en seulement 4.8 secondes, mais surtout le 1000 mètres départ arrêté en 22.8 secondes !Produit seulement à 85 exemplaires, ce coupé présage déjà la folle tendance que suivra AMG dans les années qui suivront.Aujourd＇hui, il est encore possible de croiser un SL73 dans Paris. Contrairement aux modèles contemporains, celui-ci fait dans la sobriété, jusqu＇au moment où son propriétaire décide d＇appuyer sur le champignon.Un joli morceau d＇histoire !
