Essai - Citroën C5 Aircross PHEV 180 ch (2023) : que vaut l'hybride d'entrée de gamme ?Dans Nouveautés / Nouvelles versionsAlan Froli Le 12/05/2023 à 14:00Pour rendre son C5 hybride rechargeable plus accessible, Citroën le décline dans une version à la puissance réduite, de 180 ch. De quoi en faire un SUV aussi intéressant financièrement que branché ? Pas évident…
Essai 14 /20 Le Dacia Duster GPL adopte un moteur plus puissant de 120 ch, mais reste en dessous des 20 000 €
Essai 1 000 km en Citroën C5 Aircross : le nouveau SUV aux chevrons est-il un bon compagnon de route ?
Essai 15,9 /20 Comme par hasard, le nouvel Aston Martin DBX S développe deux chevaux de plus que le Ferrari Purosangue
Avant sa présentation en avril prochain, la Hyundai Ioniq 3 poursuit ses essais de mise au point sur les routes scandinaves.
