Autrefois considéré comme crossover, à mi-chemin entre la berline et le SUV, le Peugeot 3008 a caracolé pendant longtemps en tête des ventes. Sur le marché des SUV compacts, il termine brillamment sa carrière en 2016 en dauphin du Renault Kadjar et devant le Nissan Qashqai II, dans l’Hexagone.Cette seconde génération, désormais 100 % SUV, dispose de toutes les armes nécessaires pour recouvrer son titre. La donne a changé car depuis, le marché s’est densifié et les acteurs en place ont grimpé d’une marche sur l’échelle de la qualité. Ainsi, le modèle de Sochaux devra faire face à de redoutables adversaires comme le très rupin Volkswagen Tiguan, les compétitifs Kia Sportage et Hyundai Tucson, l’ambitieux Seat Ateca et bien d’autres à venir comme le prochain Toyota CH-R ou le futur Skoda Yeti 2.
