Le DS 7 peut toujours compter sur son positionnement à cheval entre deux catégories, celles des SUV compacts et familiaux, pour séduire la clientèle. En effet, le Français coûte environ 10 000 € de moins que le moins cher de ses concurrents premium, à savoir le BMW X3. Le DS 7 n’a pas à rougir (bien au contraire) de ses prestations face à ses rivaux allemands, les Audi Q5 et Mercedes GLC. En revanche, tous proposent un niveau de puissance supérieur, avec un minimum de 150 ch.S’il n’offre pas un niveau de puissance suffisant pour répondre à un cahier des charges premium, le BlueHdi 130 consolera ses propriétaires par sa sobriété et ses « tarifs accessibles ». En effet, le DS 7 vous emmènera au-delà des 900 km avec un plein le tout pour un prix inférieur de 10 000 € par rapport à la version hybride rechargeable de base (Hybrid 225).
