3. DS 7 BlueHdi 130 (2022) - La concurrence, le bilan global, les prix

La concurrence : plus chère et plus puissante

Le DS 7 peut toujours compter sur son positionnement à cheval entre deux catégories, celles des SUV compacts et familiaux, pour séduire la clientèle. En effet, le Français coûte environ 10 000 € de moins  que le moins cher de ses concurrents premium, à savoir le BMW X3. Le DS 7 n’a pas à rougir (bien au contraire) de ses prestations face à ses rivaux allemands, les Audi Q5 et Mercedes GLC. En revanche, tous proposent un niveau de puissance supérieur, avec un minimum de 150 ch.

A retenir : des arguments financiers

S’il n’offre pas un niveau de puissance suffisant pour répondre à un cahier des charges premium, le BlueHdi 130 consolera ses propriétaires par sa sobriété et ses « tarifs accessibles ». En effet, le DS 7 vous emmènera au-delà des 900 km avec un plein le tout pour un prix inférieur de 10 000  € par rapport à la version hybride rechargeable de base (Hybrid 225).

Caradisiac a aimé

• Le design plus sobre
• La qualité de fabrication
• La sobriété du BlueHdi 130
• Les tarifs bien placés dans la catégorie

Caradisiac n'a pas aimé

• Quelques défauts d'ergonomie
• Le manque de peps du BlueHdi 130