Nouvelle rivale des Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa et autres Volkswagen Polo, la Hyundai i20 conserve des motorisations thermiques et ose un design assez audacieux. Elle grossit beaucoup, aussi.
Après huit années de bons et loyaux services, la Hyundai Getz cède sa place à la i20 au cours de l'hiver 2009. La nouvelle citadine coréenne abandonne le ''nom'' au profit de la lettre ''i'', à l'instar des autres modèles de la gamme.