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Porsche : 700 références d'impressions d'anciens manuels

Dans Rétro / Autres actu rétro

Le département de voitures anciennes Porsche Classic, toujours plus soucieux de ses propriétaires, annonce avoir quelque 700 manuels de véhicules de collection en base de données, prêts à être imprimés sur demande auprès du département Classic.

Porsche : 700 références d'impressions d'anciens manuels

Que serait la voiture de collection parfaite et flambante sans les petits détails qui tuent : stickers originaux sur les surfaces vitrées, certificats de vente ou encore... manuels d'origine. Ceux-ci sont parfois rares, voire introuvables, et c'est pourquoi Porsche propose à ses clients de les racheter. La marque allemande, via son département Classic, réimprime en effet quelque 700 manuels et revues techniques différents.

Cela va de la 356 de 1952 à la 911 Type 996, et couvre l'ensemble des véhicules dans cet espace-temps, avec des notices et revues imprimées dans différentes langues.

Porsche : 700 références d'impressions d'anciens manuels

Porsche les imprime de façon à ce qu'ils soient exactement comme au moment de leur sortie, et les revues contiennent des tonnes d'informations utiles : spécificités de l'auto, dimensions, réglages, et même les emplacements pour les tampons lors des passages à l'atelier.

D'autres éléments sont proposés à la vente comme les petites valises contenant tous ces documents, qui sont également refabriquées. Pour les acquérir, rien de plus simple : il suffit de se rendre sur l'adresse de la caverne d'Ali Baba, à savoir le site officiel Porsche Classic.

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Commentaires (9)

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Voici de la culture patrimoniale 'Automobile.

Bravo Porsche! :bien:

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Bonne idée, mais le tarif est très Porsche aussi... A 74 € le manuel utilisateur, pages intérieures en 1 couleur....

j'espère que c'est imprimé sur papier d'art de chez Fredigoni :biggrin:

Par

En réponse à v_tootsie

Bonne idée, mais le tarif est très Porsche aussi... A 74 € le manuel utilisateur, pages intérieures en 1 couleur....

j'espère que c'est imprimé sur papier d'art de chez Fredigoni :biggrin:

C'est vrai qu'il s'agit d'une somme. Mais étant donné le probable peu d'exemplaires diffusés ainsi que la qualité du produit, ça ne me choque pas plus que ça. D'autant que les potentiels acheteurs ne seront sûrement pas à ça prêt.

Par

Merci Porsche...

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En réponse à Vibro

C'est vrai qu'il s'agit d'une somme. Mais étant donné le probable peu d'exemplaires diffusés ainsi que la qualité du produit, ça ne me choque pas plus que ça. D'autant que les potentiels acheteurs ne seront sûrement pas à ça prêt.

C'est une réimpression, pas une édition originale rare. Mais c'est Porsche...

Je me doute bien que les propriétaires de tels modèles ne regarderont pas le tarif.

Il est tout de même dommage que tout soit facturé à prix d'or chez eux.

Par

En réponse à v_tootsie

C'est une réimpression, pas une édition originale rare. Mais c'est Porsche...

Je me doute bien que les propriétaires de tels modèles ne regarderont pas le tarif.

Il est tout de même dommage que tout soit facturé à prix d'or chez eux.

pas faux. d'autant que des amoureux de mécanique pourraient aimer s'en offrir. pour le plaisir.

Par

En réponse à v_tootsie

Bonne idée, mais le tarif est très Porsche aussi... A 74 € le manuel utilisateur, pages intérieures en 1 couleur....

j'espère que c'est imprimé sur papier d'art de chez Fredigoni :biggrin:

Ça va faire un vrai trou dans le budget à côté de l’entretien d’une Porsche de collection c’est clair...

Par

En réponse à cactus-fr

Ça va faire un vrai trou dans le budget à côté de l’entretien d’une Porsche de collection c’est clair...

Cela va dans le même sens... Tout est facturé une blinde. :biggrin:

Par

C’est une superbe idée.

Pour beaucoup de marques il est impossible de trouver une pièce de rechange, même si l’auto a à peine plus de 30 ans (doit 1990 ce qui au fond n’est pas si loin).

A quelques exceptions comme Mercedes, qui propose toujours les pièces d’origine pour tous ses modèles...

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