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Porsche va tester un carburant synthétique en compétition

Dans Ecologie / Electrique / Autres énergies

Porsche va tester un carburant synthétique en compétition

Porsche va tester en compétition le carburant synthétique ExxonMobil en compétition. Un moyen de commencer à tester ce carburant avant de le proposer un jour aux clients.

Porsche joue en ce moment sur deux tableaux. Le constructeur allemand a réitéré son engagement dans l'électromobilité, qui reste le pilier actuel de la marque. Mais dans le même temps, Porsche communique aussi sur le développement des biocarburants. C'est finalement logique, puisque Porsche a déjà expliqué que la 911 serait la dernière auto du catalogue à passer à l'électrique. Il faudra donc convertir tous les autres modèles avant la plus connue des Porsche, qui a ainsi devant elle au moins une grosse décennie d'existence avec un moteur à combustion.

Mais pour réduire l'impact carbone de ces autos thermiques dans quelques années, Porsche fera appel à des carburants synthétiques. Une première usine en Amérique du Sud doit produire des litres de ce carburant dans les années à venir pour les clients Porsche.

En attendant, le constructeur allemand annonce qu'il va tester le carburant synthétique d'ExxonMobil, produit à partir de CO2 et d'hydrogène, en compétition dans la Porsche Supercup, dès cette année. Cela permettra de tester dans des conditions extrêmes ces carburants avant de les proposer aux clients.

Rappelons par ailleurs que Porsche envisage une entrée en F1, notamment grâce à l'arrivée supposée de carburants synthétiques dans cette discipline.

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Commentaires (50)

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Rien à dire Porsche toujours au top. Une marque de légende qui fait rêver

Par

La classe , l'expérience , l"expertise :bien::bien::bien:

Par

En réponse à VW n1

La classe , l'expérience , l"expertise :bien::bien::bien:

Un fleuron de l'industrie automobile , un vrai !

Par

Avec des composants VW :buzz:

Par

Vivement 2025 afin de pouvoir rêver encore plus :fresh:

Par

En réponse à ff317

Avec des composants VW :buzz:

Voilà bravo Volkswagen : encore un autre fleuron de l'industrie automobile.

Merci du rappel :bien:

Par

Il serait intéressant de faire un article sur toute la chaine de production du carburant d'ExxonMobil, son réel impact écologique et le prix au litre du produit final ... mais ca, ca serait faire un minimum de journalisme.

Par

Cela reste des hydrocarbures donc pas vraiment écolo ni économique :pfff:

Par

En réponse à Aznog

Il serait intéressant de faire un article sur toute la chaine de production du carburant d'ExxonMobil, son réel impact écologique et le prix au litre du produit final ... mais ca, ca serait faire un minimum de journalisme.

Idem

Sans connaître toute la chaîne de production, l'énergie requise, le CO2 éventuellement émis, on ne peut pas dire si cela a un impact positif.

Par

En réponse à integralhf

Cela reste des hydrocarbures donc pas vraiment écolo ni économique :pfff:

Si ça n'économise ne serait-ce qu'une fraction du CO2 fossile par rapport à du SP, et que tu peux remplir n'importe quelle bagnole sans rien changer, pourquoi cracher dans la soupe ? Toutes les économies sont bonnes à prendre. :bah:

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