4. Renault Mégane E-Tech Electric (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence

Le problème quand on est à cheval sur plusieurs catégories, c'est que cela multiplie d'autant les rivales. La plus évidente est la Volkswagen ID.3 qui partage la même identité fluide mais on a sinon en face du SUV avec le Hyundai Kona ou le Kia e-Niro ou de la pure berline comme la Nissan Leaf ou même la Tesla Model 3. Dans tous les cas, la Renault n'a pas à rougir de son efficience, de son confort, de son autonomie, un peu plus de ses puissances de recharge à part pour les versions haut de gamme.

À retenir

Affichée à partir de 35 200 €, cette Mégane E-Tech Electric nous a impressionnés par sa maturité et son homogénéité ainsi que son confort, son efficience et son dynamisme ! Quel dommage que Renault réserve les plus hautes puissances de recharge au haut de gamme pour lequel il faudra verser au moins 41 700 € !

Caradisiac a aimé :

• Confortable et bien insonorisé
• Dynamisme étonnant
• Finition intérieure flatteuse
• Volume de coffre généreux
• Belle efficience et autonomie très satisfaisante
• Tarif d'entrée de gamme agressif...

Caradisiac n'a pas aimé :

• ... mais ça monte haut ensuite.
• Puissance de charge faible sauf sur le haut de gamme
• Places arrière manquant de luminosité
• Seuil de chargement élevé