Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Renault Twingo ZE : enfin une petite sœur pour la Zoé ! - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Dans Salons / Salon de l'auto Caradisiac

Elle fait partie des malchanceuses qui devaient être présentées pour la première fois en public au dernier Salon de Genève avorté et qui n'auront pas droit à une séance de rattrapage au Mondial de Paris, annulé lui aussi. Et pourtant, la Renault Twingo ZE est une nouveauté très importante de l'année 2020.

Renault Twingo ZE : enfin une petite sœur pour la Zoé ! - Salon de l'auto Caradisiac 2020

En bref

Citadine électrique

180 km d'autonomie

A partir de 21 350 €

« Smart ForFour ED : la Renault Twingo ZE que nous n'aurons jamais », c'est ainsi que je titrai à tort en 2017 mon essai de la petite allemande électrifiée partageant la même plateforme que la française. Il faut dire que la marque au losange était à l'époque catégorique sur la probabilité d'une déclinaison du modèle dans sa gamme, craignant que sa poule aux œuf d'or qu'est la Zoé en souffre. Cependant, cette dernière a depuis connu un restylage qui lui a amené aussi une batterie de 50 kWh, ce qui laisse dorénavant la place à une Twingo électrique sans risque de marcher sur ses plates-bandes.

Renault Twingo ZE : enfin une petite sœur pour la Zoé ! - Salon de l'auto Caradisiac 2020
Renault Twingo ZE : enfin une petite sœur pour la Zoé ! - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Les logos et quelques touches de bleu sont les seuls éléments esthétiques extérieurs différenciant la Twingo électrique de ses sœurs thermiques.

Celle-ci se fait en tout cas très discrète esthétiquement puisque les seules différences avec ses homologues thermiques se situent au niveau des logos et un liseré bleu courant le long du flanc de la carrosserie. Même constat à l'intérieur avec seulement l'arrivée d'un nouvel écran central de 7 pouces accueillant le dernier système multimédia EasyLink.

Sans surprise, on retrouve donc sous le plancher du coffre le même moteur électrique de 81 ch et 160 Nm de la Smart - dont le label est désormais EQ – lui permettant de réaliser le 0 à 50 km/h en 4,5 s, le 0 à 100 km/h en 12,6 s et de pouvoir atteindre 135 km/h. Cependant, Renault a emprunté un chemin différent pour l'alimenter : pas de batterie de 17,5 kWh produite par Deutsche Accumotive, une filiale de Daimler, mais une en provenance de LG et d'une capacité de 22 kWh. Elle autorise selon la norme WLTP une autonomie de 180 km en mode normal et jusqu'à 215 km en éco.

Renault Twingo ZE : enfin une petite sœur pour la Zoé ! - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Moteur sous le plancher du coffre et "réservoir" sous les sièges avant, la Twingo ZE conserve aussi la même implantation mécanique que le reste de la gamme.

Pour faire le plein d'électrons, Renault a décidé de faire l'impasse sur la recharge en courant continu, ce qui ne constitue pas un énorme défaut pour un véhicule à vocation citadine surtout que, à l'instar de la Zoé, la Twingo ZE peut charger jusqu'à 22 kW via sa prise Type 2, une puissance très élevée en courant alternatif et un format bien plus courant que le Combo CCS. Les temps annoncés jusqu'à 80 % vont de 13 h 30 sur une prise domestique à 63 minutes sur une borne 22 kW.

Renault Twingo ZE : enfin une petite sœur pour la Zoé ! - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Pas de charge rapide en courant continu mais la Twingo ZE peut encaisser jusqu'à 22 kW en courant alternatif.

Les tarifs devaient être dévoilés au Mondial de l'Auto 2020, ça a donc été au final via un simple communiqué de presse : ils démarrent à 21 350 €, ce qui en fait l'électrique la plus moins chère du marché. Ce n'est pas la concurrence qui manquera toutefois puisqu'elle trouvera sur son chemin la triplette du groupe Volkswagen constituée de la e-Up!, de la Seat Mii Electric et de la Skoda Citigo e iV, la plus accessible du lot étant cette dernière, s'affichant à partir de 21 600 € avec une batterie de 35,6 kWh.

Portfolio (5 photos)

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité

Commentaires (8)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Les triplettes PSA ne sont plus fabriquées, et il ne doit plus rester grand chose en stock

Les triplettes VW ne sont plus commandables, et les dernières approchent d'une année de délai

et leur remplaçante, l'ID.1 n'est pas pour tout de suite

Les chinois n'ont pas encore importé de citadine VE

Donc Renault a un boulevard pour sa citadine, et n'a aucune raison de lui adjoindre une batterie plus conséquente qui lui ferait réaliser moins de marge

Par

En réponse à manu.lille

Les triplettes PSA ne sont plus fabriquées, et il ne doit plus rester grand chose en stock

Les triplettes VW ne sont plus commandables, et les dernières approchent d'une année de délai

et leur remplaçante, l'ID.1 n'est pas pour tout de suite

Les chinois n'ont pas encore importé de citadine VE

Donc Renault a un boulevard pour sa citadine, et n'a aucune raison de lui adjoindre une batterie plus conséquente qui lui ferait réaliser moins de marge

Tout à fait. On peut en plus déjà obtenir 2000€ de remise. Ca fait un second véhicule très pertinent, avec sa recharge 22kW AC.

Par

En réponse à BigL

Tout à fait. On peut en plus déjà obtenir 2000€ de remise. Ca fait un second véhicule très pertinent, avec sa recharge 22kW AC.

Carrément, et avec les batteries désormais plus compactes, on ne rehausse pas le plancher pour les passagers arrière, à la différence de toutes les générations de zoé! :bien:

Pour moi, LE défaut de la twingo, c'était son moteur bruyant sous le coffre... :lol:

Par

" la plus moins chère du marché " !!!

Par

Je ne savais pas que la triplette wv n'était plus disponible à la vente,parce que pour le même prix ou presque la Skoda affiche 50% de batterie en plus !

Par

En attendant la Dacia Spring à 15 000 € sans aide de l'etat qui mettra tout le monde d'accord....

Par

la Skoda Citigo au meme prix mais avec le double de l'autonomie, fermez le ban :fresh:

Par

En réponse à caffellatte

la Skoda Citigo au meme prix mais avec le double de l'autonomie, fermez le ban :fresh:

Et déjà plus commandable. Fermez le ban, effectivement.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire