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Salon de Shanghai 2019 - Volkswagen annonce le concept ID Roomzz

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Et un concept ID de plus, un ! Le Roomzz est un grand SUV. La version de série sera d'abord lancée en Chine en 2021, d'où la présentation à Shanghai du concept annonciateur.

Salon de Shanghai 2019 - Volkswagen annonce le concept ID Roomzz

De l'électrique chez Volkswagen, en veux-tu, en voilà. La marque annonce le sixième concept-car de la famille ID. Après la compacte, le SUV coupé "Crozz", le revival du Combi Buzz", la berline "Vizzion" et le buggy, voici le ID Roomzz.

Cette étude de style fera ses débuts mi-avril au Salon de Shanghai. Un rendez-vous qui n'a pas été choisi au hasard, car la version de série sera lancée en priorité sur le marché chinois. Volkswagen avance la date de 2021. Comme son nom l'indique, ce modèle mettra en avant son sens de l'accueil, avec une belle habitabilité, critère d'achat très important en Chine.

La marque donne dès à présent un avant-goût du véhicule, avec ce teaser où l'on aperçoit la silhouette. L'ID Roomzz aura des ailes gonflées, des portes arrière à ouverture inversée et des arches de toit couleur aluminium, une caractéristique esthétique vue sur les autres concepts ID.

La base technique est toujours la même : c'est la plate-forme MEB, dédiée aux véhicules électriques d'une bonne partie du groupe Volkswagen. La modularité de la base et des moteurs permet d'ailleurs à VW de multiplier facilement les silhouettes.

Reste que les concepts, c'est bien sympa, mais on veut du concret maintenant. Il faudra attendre encore quelques mois. Le "vrai" début de l'offensive électrique de Volkswagen sera donné au Salon de Francfort avec la présentation de la compacte de série.

Salon de Shanghai 2019 - Volkswagen annonce le concept ID Roomzz

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Commentaires (10)

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Quand on mesure la puissance de frappe de DS en électrique avec la Citroën e-tense VW fait bien rire .

Encore à l'état de prototype alors que la série 3 de Citroën DS3 arrive dans les shows-rooms vides de clients :bah:

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En réponse à Tonton Jacques

Quand on mesure la puissance de frappe de DS en électrique avec la Citroën e-tense VW fait bien rire .

Encore à l'état de prototype alors que la série 3 de Citroën DS3 arrive dans les shows-rooms vides de clients :bah:

C'est tellement ça ! Surtout que VW ne vend pas de tout électrique depuis 2014, avec deux modèles tout électrique depuis 2016. Ils en ont à apprendre sur PSA et son avance légendaire dans les produits finis, bien loin des prototypes irréalisables et imaginaires sortant de la tête de ces satanés designers :)

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Vw vend déjà de l'électrique. LA police de Paris roule en golf e...Et oui vw à une grande longueur d'avance sur citron

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En réponse à man370

Vw vend déjà de l'électrique. LA police de Paris roule en golf e...Et oui vw à une grande longueur d'avance sur citron

Exact, même l état français a compris :biggrin:

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En réponse à man370

Vw vend déjà de l'électrique. LA police de Paris roule en golf e...Et oui vw à une grande longueur d'avance sur citron

tu nous rappelles l'autonomie de la Golf électrique, et son tarif?

mais comme ce sont les con tribuables qui payent, évidemment, ça n'est pas un souci...

Par

En réponse à mynameisfedo

tu nous rappelles l'autonomie de la Golf électrique, et son tarif?

mais comme ce sont les con tribuables qui payent, évidemment, ça n'est pas un souci...

200km en usage réel étant sortit 2 ans plus tôt, dans une autre gamme de véhicule, et sur un autre standing.

La 208 sera moins cher évidemment. Et tu sais quoi? Elle sera même moins cher que la e-308 ! Wahou

En ce qui concerne la 208, on attendra les tests en utilisation réelles.

Par

La vraie question est de savoir si VW va enfin proposer du concret face à la Zoé, la e208, son équivalente corsa, voire d'autres à venir.

C'est-à-dire une caisse type polo à la sauce électrique.

Par

En réponse à ZBanGBanG

200km en usage réel étant sortit 2 ans plus tôt, dans une autre gamme de véhicule, et sur un autre standing.

La 208 sera moins cher évidemment. Et tu sais quoi? Elle sera même moins cher que la e-308 ! Wahou

En ce qui concerne la 208, on attendra les tests en utilisation réelles.

200km pour du segment C.

Et vu le tarif, une Niro ou leaf étaient probablement de meilleurs choix.

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Renault à 4 véhicules électriques et en aura 8 d'ici 2022 suivant le discours officiel qui fait rire...

Ils parlent de véhicules parceque même une Zoé ne peut être qualifiée de voiture ?

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