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Seat : le digital cockpit débarque sur les Arona et Ibiza

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Le digital cockpit poursuit son chemin au sein du groupe Volkswagen. Après être arrivé par les hautes sphères, notamment chez Audi et Lamborghini, il se découvre aujourd'hui sur les Seat Ibiza et Arona.

Seat : le digital cockpit débarque sur les Arona et Ibiza

Seat et Skoda ont été les derniers constructeurs à pouvoir bénéficier de l'instrumentation numérique avec écran TFT de plus de 12 pouces. Virtual Cockpit chez Audi, Active Info Display chez Volkswagen, Digital Cockpit chez Skoda et Seat, peu importe le flacon tant que l'on a l'ivresse des millions de pixels.

Le constructeur espagnol annonce justement l'arrivée du digital cockpit sur deux nouveaux modèles du catalogue : les Arona et Ibiza. Après avoir été proposée sur l'Ateca et la Leon, cette instrumentation se retrouve ainsi sur le segment B (citadines polyvalentes).

Nous ne connaissons pas encore le tarif de l'option et quels sont les niveaux de finition concernés par cette nouveauté, mais les clients Seat pourront, comme chez Audi ou Volkswagen, moduler l'affichage de l'instrumentation à leur guise, en fonction, notamment, du mode de conduite choisi. Privilégier la navigation ou bien le compteur de vitesse et les montées en régime, voilà ce qui attend prochainement les acheteurs d'Arona et d'Ibiza.

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Commentaires (66)

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C'est beaucoup plus logique et pratique d'avoir le GPS à cet endroit. Ça évite de devoir tourner et baisser le regard vers le GPS au milieu de la console centrale... :bien:

Par

Quand on voit la qualité de résolution qu'ils sont capable de faire chez Audi et Vw, celui sur la photo semble avoir été conçu au rabais et fait pitié par rapport aux autres.

Par

Ils ont compris aussi qu'une tablette revient beaucoup moins chère qu'un vrai compteur analogique combiné.?? Une tablette à 10 euros et un programme commun = économies d'échelle.

Par

En réponse à PeDrO128

C'est beaucoup plus logique et pratique d'avoir le GPS à cet endroit. Ça évite de devoir tourner et baisser le regard vers le GPS au milieu de la console centrale... :bien:

Bah après il suffisait de mettre l'écran GPS en position haute.. ce que n'ont pas compris beaucoup de marques qui persistent à le mettre au niveau des genoux et le combo du pire c'est en plus qu'il soit uniquement tactile.. alors là t'as le top pour passer 10 secondes à ne pas regarder la route pour saisir une commande.

Par

c'est con de ne pas l'avoir proposer dès la sortie de l'ibiza et arona

Par

En réponse à PeDrO128

C'est beaucoup plus logique et pratique d'avoir le GPS à cet endroit. Ça évite de devoir tourner et baisser le regard vers le GPS au milieu de la console centrale... :bien:

c est clair!!!

Par

En réponse à

il a pas si tort on voit quand meme les différences entre celui chez audi et les autres.

audi ça va du 1.440*540 pixels à 1920*720 soit du full HD

DC : Seat

AID : VW

VC : Audi

Digital cockpit de 10.25 pouces : résolution de 1280 x 480 pixels. (avec affichage simultané sur écran média system de la fonction NAV)

AID de de 10.25 pouces : résolution de 1280 x 480 pixels. (sans affichage simultané sur écran system multimédia de la fonction NAV)

AID de 12,3 pouces : résolution de 1440 x 540 pixels.

Virtual Cockpit de 12,3 pouces : résolution de 1 440 x 540 pixels. Puce Tegra 30 de NVIDIA.

Virtual Cockpit 12,3 pouces (A8/R8/TT): résolution Full HD brillante de 1 920 x 720 pixels. Puce K1 de NVIDIA - compatible AA : Waze.

Par

Cela fait quand même quelques années ou meme dizaine d'années que les constructeurs non volkswagen proposent du digital. Ça le fait cockpit c'est sûr, mais ça reste un vulgaire écran LCD.

Volkswagen a toujours une guerre de retard, mais pour trouver les attrapes nigauds qui font vendre là ils sont forts.

Par

En réponse à nicotdi

c'est con de ne pas l'avoir proposer dès la sortie de l'ibiza et arona

Tu as raison, cela aurait fait son effet "waou" … même si au final peu de clients signent pour le supplément.

Par

En réponse à morgan34

il a pas si tort on voit quand meme les différences entre celui chez audi et les autres.

audi ça va du 1.440*540 pixels à 1920*720 soit du full HD

DC : Seat

AID : VW

VC : Audi

Digital cockpit de 10.25 pouces : résolution de 1280 x 480 pixels. (avec affichage simultané sur écran média system de la fonction NAV)

AID de de 10.25 pouces : résolution de 1280 x 480 pixels. (sans affichage simultané sur écran system multimédia de la fonction NAV)

AID de 12,3 pouces : résolution de 1440 x 540 pixels.

Virtual Cockpit de 12,3 pouces : résolution de 1 440 x 540 pixels. Puce Tegra 30 de NVIDIA.

Virtual Cockpit 12,3 pouces (A8/R8/TT): résolution Full HD brillante de 1 920 x 720 pixels. Puce K1 de NVIDIA - compatible AA : Waze.

1920*720, ce n'est pas du full HD, c'est rien du tout.

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