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Sièges auto : le Dacia Duster et l'Opel Crossland X peu accueillants

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Avec ces modèles, on ne peut pas installer trois sièges auto sur la banquette arrière. Et pour d'autres véhicules, la place centrale est réservée à des sièges sans dossier.

Sièges auto : le Dacia Duster et l'Opel Crossland X peu accueillants

Les SUV ne cessent de gagner des adeptes. Mais prudence si vous avez plusieurs enfants en bas âge : en ce qui concerne les sièges auto, les baroudeurs sont moins accueillants que les monospaces. Une tendance que l'organisme suisse TCS constate année après année en mettant à l'épreuve les grandes nouveautés du marché, et que le cru 2018 ne fait que confirmer.

Sur les 18 modèles testés cet été, un seul obtient la mention très bien, et c'est le seul monospace du lot : il s'agit du Ford Galaxy, apte donc à recevoir trois sièges auto en deuxième rangée. Aucun autre véhicule du nouveau test n'est doté de fixation Isofix au centre. La plupart des véhicules évalués ne peuvent ainsi recevoir au centre qu'un réhausseur sans dossier. À leur décharge, ce sont le plus souvent des modèles de dimensions contenues : Audi Q2, BMW X2, Hyundai i30 break, Jeep Compass, Kia Niro et Sportage, Mazda CX-5, Seat Leon ST, Skoda Karoq, Subaru Impreza, Volvo XC40 et Volkswagen T-Roc. C'est moins pardonnable pour les Opel Insignia Sports Tourer et Renault Koleos, qui sont de plus gros gabarits.

Et il y a des mauvaises surprises : plusieurs véhicules testés ne peuvent carrément pas recevoir de siège auto au milieu, quel que soit le type. Il s'agit des Dacia Duster, Opel Crossland X et Mitsubishi Eclipse Cross. Attention donc si vous songez à l'achat de l'un de ces modèles.

Le TCS rappelle qu'avant l'achat d'une nouvelle voiture ou d'un nouveau siège, il faut bien vérifier la compatibilité de l'un avec l'autre. Il conseille aussi de faire voyager les plus jeunes à l'arrière, dans la mesure du possible bien sûr. Si le bambin doit passer à l'avant, il faut bien désactiver l'airbag passager. Sur certains modèles, comme la nouvelle Impreza, la désactivation est automatique.

> Tous les résultats du test du TCS

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Commentaires (124)

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Et les pigeons viennent nous raconter qu'il y a plus de place dans les SUV que dans les breaks. C'est plus logeable, bla bla bla, ... Vive le marketing.

Par

En même temps.. 3 gamins derrière, on achète pas un SUV urbain.. ou alors on a un sérieux soucis dans sa réflexion d'achat..

Par

Rien ne vaut un ludospace pour installer des sièges enfants, et mettre une voile de parapente dans le coffre, installer des vtt à l'arrière avec des planches de snow et regarder les étoiles. Le tout sans se trimbaler avec tout un tas de produit détachant parce que l’aventure c'est salissant.

Parcontre c'est pas Sexy. Le SUV c'est Sexy donc ça ce vend très bien.

Par

En réponse à WJMM88

Et les pigeons viennent nous raconter qu'il y a plus de place dans les SUV que dans les breaks. C'est plus logeable, bla bla bla, ... Vive le marketing.

Pourtant le 5008 arrive à avoir une bonne note face au C4 SpaceTourer et Grand SpaceTourer également avec 5 étoiles mais bon, c'est peu étonnant dans la mesure où, le 5008 est un monospace recarossé.

Bon sinon, on peut voir que certains SUV, offrent plus ou moyennement plus d'espace que dans une berline ou un break et que certains monospace aussi.

Par

En réponse à WJMM88

Et les pigeons viennent nous raconter qu'il y a plus de place dans les SUV que dans les breaks. C'est plus logeable, bla bla bla, ... Vive le marketing.

À partir du moment où t'as deux sièges à l'arrière, les sièges enfants vont se caler dans le creux de l'assise et manger la place au milieu, SUV, berline ou monoplace à 2 sièges, faut pas sortir de Saint Cyr pour deviner ça...

Encore une étude et un article "l'eau ça mouille et le soleil brille" : quand t'as des gamins ou envisages d'en avoir tu testes la voiture avant de l'acheter et tu te renseignes, c'est juste logique. :bah:

Par

"À leur décharge, ce sont le plus souvent des modèles de dimensions contenues :"

Kia Sportage, 4m48 X 1m86

Mazda CX-5, 4m55 X 1m84

C'est sûr...

Par

Bof. Je ne vois pas en quoi c'est "mauvais". Si il y a des familles qui ont besoins de 3 sièges enfants c'est pas compliqué.... Elles achètent pas.

Vu la proportion de familles concernées ça fera pas grand chose...

Par

Un beau S-Max et le tour est joué:bien:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Bof. Je ne vois pas en quoi c'est "mauvais". Si il y a des familles qui ont besoins de 3 sièges enfants c'est pas compliqué.... Elles achètent pas.

Vu la proportion de familles concernées ça fera pas grand chose...

Je ne comprends pas non plus le problème ^^

Sinon que dire des voitures 2 places alors ^^

L’idée est d’acheter en rapport avec ses besoins...

Par

Faudrait aussi se renseigner un peu plus que la notice que ce soit TCS ou caradisiac.

Pour le Duster, il y a un correctif 9B pour dire qu'il est possible d'avoir 3 siège auto.

http://www.dusterteam.com/Upload/?v=additihyh.jpg

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