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3. Skoda Octavia Scout (2021) - Équipement, tout ce que Skoda a à offrir.

Essai vidéo - Skoda Octavia Scout (2021) : toujours prête pour une balade gourmande

Inutile de se perdre en conjecture pour rechercher la bonne finition et les bons équipements : il n'y a qu'un niveau pour cette Scout : c'est la finition Scout. Au menu, toute l'armada électronique de la marque : la climatisation bizone, le cockpit digital, la conduite assistée (même si elle est plutôt complexe à enclencher), le régulateur de vitesse, les sièges électriques et chauffants, tout comme les radars de stationnement, les caméras, le coffre à ouverture électrique et les vitres arrière surteintées. Que lui manque-t-il ? On a beau chercher, on n'a pas trouvé.

Le coin techno : tout pour les smartphones

La connection Carplay et Android ? Évidemment, le Scout en est équipé. La recharge par induction ? Il en dispose aussi. Les prises USB ? Il y en a pour tout le monde, même si, elles sont en USB-C, alors que la grande majorité des téléphones n'en dispose pas encore. Heureusement, la connexion Carplay et Android peut se faire via le bluetooth. On est sauvé.

 

Equipements et options

Version : IV COMBI 2.0 TDI 200 4X4 SCOUT DSG7

Equipements de sécurité

  • 7 airbags

  • Airbags rideaux

  • Bouton démarrage

  • Lave-phares

  • Assistance au freinage d'urgence

  • Feux anti-brouillard avant à LED

  • Feux arrières à LED

  • Antibrouillards avant

  • Antipatinage

  • Feux clignotants à LED

  • Limiteur de vitesse

  • Feux de croisement à LED

  • ABS

  • Airbags latéraux

  • Aide au démarrage en côte

Equipements de confort

  • Système audio écran tactile, carte digitale

  • Palettes au volant

  • Système de navigation

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Régulateur de vitesse adaptatif

  • Volant alu & cuir

  • Ordinateur de bord

  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique

  • Taille écran navigation 10 pouces

  • Accoudoir central arrière, avant

  • Système de navigation info trafic

  • Rétroviseur jour/nuit

  • Volant multi-fonction

  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

  • Bluetooth

  • Siège avant chauffant

  • Pré-équipement téléphone

  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur

  • Rétroviseurs rabattables électriquement

  • Taille écran multi-fonctions 10 pouces

Autres équipements

  • ESP

  • Air conditionné auto

  • Système détection de collision

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • Phares à allumage automatique

  • Ampoules de phares LED

  • Freins régénérateurs

  • Kit anticrevaison

  • Essuie glace capteur de pluie

  • Smart card / Smart key

  • Différentiel à glissement limité avant

  • Tapis de sol

  • Ouverture du coffre à distance

  • Reconnaissance vocale

  • 8 haut-parleurs

  • Avertisseur de franchissement de ligne

  • Air conditionné 2 zones

Options disponibles

  • Assistant de voyage (Travel Assist)

     : 

    250 €

  • Climatisation automatique Climatronic tri-zone

     : 

    280 €

  • Connectique supplémentaire

     : 

    260 €

  • Crochet d'attelage rétractable électriquement incluant adaptateur

     : 

    750 €

  • Détecteur de fatigue

     : 

    50 €

  • Double plancher de chargement variable

     : 

    180 €

  • Extension de garantie +1 an / 100 000 km

     : 

    440 €

  • Extension de garantie +1 an / 150 000 km

     : 

    520 €

  • Extension de garantie +1 an / 60 000 km

     : 

    360 €

  • Extension de garantie +2 ans / 100 000 km

     : 

    510 €

  • Extension de garantie +2 ans / 150 000 km

     : 

    690 €

  • Extension de garantie +2 ans / 60 000 km

     : 

    400 €

  • Extension de garantie +3 ans / 100 000 km

     : 

    780 €

  • Extension de garantie +3 ans / 150 000 km

     : 

    1100 €

  • Filet de séparation vertical (uniquement Combi)

     : 

    170 €

  • Hayon de coffre à ouverture et fermeture électriques

     : 

    390 €

  • Hayon de coffre électrique couplé à la Virtual Pedal

     : 

    550 €

  • Head-Up Display (informatie projectie op de voorruit)

     : 

    670 €

  • Jantes alliage 18" BRAGA noires polies

     : 

    200 €

  • KESSY : système d'autorisation d'accès, de démarrage et arrêt du moteur main-libre

     : 

    260 €

  • Pack batterie et alternateur renforcés

     : 

    50 €

  • Pack de chargement

     : 

    100 €

  • Pack électrique

     : 

    1500 €

  • Pack électrique avec sellerie Ergonomique

     : 

    2550 €

  • Pack Simply Clever

     : 

    140 €

  • Pack Voyage

     : 

    270 €

  • Park Assist

     : 

    330 €

  • Peinture métallisée

     : 

    650 €

  • Peinture métallisée Premium

     : 

    1100 €

  • Peinture spéciale

     : 

    450 €

  • Peinture unie Bleu Energie

     : 

    0 €

  • Phares avant Matrix

     : 

    1200 €

  • Sécurité enfant électrique

     : 

    50 €

  • Sellerie en cuir noir

     : 

    800 €

  • Sellerie en suède/cuir beige avec planche de bord beige et insert décoratif noir piano

     : 

    560 €

  • Sellerie en suède/cuir noir avec planche de bord noire

     : 

    560 €

  • Side Assist

     : 

    480 €

  • Sièges avant et arrière chauffants

     : 

    170 €

  • Sound System Canton 12 haut-parleurs 600W

     : 

    790 €

  • Toit ouvrant panoramique électrique

     : 

    1100 €

  • Vitrage acoustique

     : 

    150 €

 

Portfolio (16 photos)

En savoir plus sur : Skoda Octavia 3 Scout

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Commentaires (55)

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La ballade, c'est de la musique.

La promenade, c'est une balade.

Par

ça sent le premium tout ça. Bravo Skoda.

Par

En réponse à Tortel

ça sent le premium tout ça. Bravo Skoda.

A vérifier en vrai, mais c'est sûr que sur les photos ça n'a rien à envier à du VW voire du Audi.

Par

En réponse à Tortel

ça sent le premium tout ça. Bravo Skoda.

Skoda premium??? Bétaillère imposante plutôt...

Par

Aaaah... on a le droit à la raclette et au parapluie avec photo à l’appui, comme pout tout bon article sur Skoda qui se respecte. Les traditions, ça a du bon !

Par

Carrosserie bleue, rai de lumière verte dans l'habitacle....

La classe tchèque, ça doit être ça.... :bien:

Par

Voilà le meilleur modèle de chez Skoda :bien:

Par

En réponse à Kk12

Aaaah... on a le droit à la raclette et au parapluie avec photo à l’appui, comme pout tout bon article sur Skoda qui se respecte. Les traditions, ça a du bon !

As tu noté le jonc en bois qui devrait faire les délices de ta copine Daphné ?

Par

On ne va pas revenir sur l'Octavia : sans doute le meilleur rapport prix/prestations de la production automobile actuelle avec la Sandero.

Et cette version Scout vient compléter une gamme construite de façon parfaitement cohérente.

Mais puisqu'ici on aime bien faire rien d'autre que de triquiter, 2 choses :

1) Que cette calandre est disgracieuse. Mode grotesque et d'autant plus incongrue sur une Skoda, marque ayant un positionnement plus rationnel qu'identitaire.

2) Allez z'yeuter les 8 essais déjà réalisés de la tchèque. Que tout ceci est terne : pas une couleur qui fasse envie (et les jantes c'est à peine mieux). C'est quand même ballot d'œuvrer à améliorer notablement le coup de crayon de sa berline si c'est pour se retrouver incapable de la sertir convenablement.

Par

40 k€ 1.5 tonne la chaudiere au fioul. Qui a dit que le ve etait cher et lourd ? Ca pique pour un racloir et un parapluie

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