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Tesla lance une Model 3 plus accessible aux Etats-Unis

Tesla lance une Model 3 plus accessible aux Etats-Unis

L'offre de la Model 3 s'élargit enfin aux Etats-Unis où une version deux roues motrices plus accessible vient d'arriver. Ce n'est pas encore la Model 3 à 35 000 dollars, mais on s'en approche de plus en plus.

Jusqu'ici aux USA, Tesla proposait deux versions de sa Model 3, à chaque fois avec le dual motor (quatre roues motrices). Le problème, c'est que la présence de ces deux moteurs fait grimper la note, qui démarre à 54 000 dollars pour la plus accessible. Nous sommes donc assez loin de la Model 3 à 35 000 dollars promise par Tesla, qui n'arrivera qu'au premier semestre 2019.

La production et les livraisons se sont toutefois accélérées pour la Tesla Model 3 ces derniers temps, à tel point que le constructeur a confirmé l'introduction au catalogue (aux Etats-Unis uniquement, pour l'instant), d'une Model 3 à transmission arrière, dotée d'un seul moteur électrique.

Avec des batteries moins grosses (400 km d'autonomie contre environ 500 pour la dual motor) et des performances en retrait, cette version débute à 45 000 dollars. Tesla va toutefois devoir faire face à une nouvelle problématique aux Etats-Unis puisque le bonus fédéral de 7500 dollars accordé aux électriques de la marque va disparaître, Tesla ayant dépassé le seuil des 200 000 véhicules vendus aux USA depuis les débuts. A partir de là, et selon la loi, les clients Tesla ne pourront plus prétendre à cette aide généreuse.

 

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Commentaires (37)

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Par

Les acheteurs US de Tesla livrées avant le 31 Décembre peuvent bénéficier de cette prime, mais pour cela, il faut qu'il passe la commande avant la fin du mois d'Octobre déclarait Tesla, d'où la nouvelle offre qui a un double intérêt :

- augmenter potentiellement le volume de commande et de livraison Q4

- avec des batteries moins grosses (60 vs 75kWh) ce qui évite le goulot d'étranglement potentiel :wink:

Par

Début 2016, on annonçait la sortie proche de la nouvelle Tesla "Model 3" à 35000$, et pour le moment c'est une version à 45000$ annoncée pour cette fin 2018, l'hypothétique version de base pour "le premier semestre 2019" (avec combien de retard, et quand en Europe ?).

Il y a un moment un la communication ne suffit plus !

Par

Elle est 10% moins chère alors que ces performances sont 16% inférieures. Elle devrait ainsi être proposée 16% moins chère. Mais bon, logique et équité ne font pas partie de la politique commerciale des constructeurs, dont Tesla sur le coup.

Par

" Tesla va toutefois devoir faire face à une nouvelle problématique aux Etats-Unis puisque le bonus fédéral de 7500 dollars accordé aux électriques de la marque va disparaître "

Et comme ce qui existe au States arrive un peu plus tard chez nous....pour des raisons tellement évidentes à piger...

Achetez vite votre ZoZo les gars.... les cadeaux d'un état ruiné dureront moins longtemps que les contributions...

Par

En réponse à -Nicolas-

Début 2016, on annonçait la sortie proche de la nouvelle Tesla "Model 3" à 35000$, et pour le moment c'est une version à 45000$ annoncée pour cette fin 2018, l'hypothétique version de base pour "le premier semestre 2019" (avec combien de retard, et quand en Europe ?).

Il y a un moment un la communication ne suffit plus !

C'est vrai d'ailleurs en ça Tesla me fait un peu penser à Apple

Ils bloquent les réparations hors réseau , ils peuvent modifier les performances à distance via leur software (cf augmentation d'autonomie si tempête etc)

Et la marque bénéficie du même effet de mode qu'Apple

Après il faut dire aussi qu'ils font de bons produits et ça explique leur succès également

Par

Pour ceux qui ne cesse de crier à corps et a cris que tesla "révolutionne" l'automobile...il faudrait expliquer pour quoi en fait ça fait comme pour tout le monde...

Moins de prix = moins de batterie = moins d'autonomie....

Il n'y a pas de secret. la recette magique pour le moment personne ne l'a.

Par

En réponse à Rot ypun

Elle est 10% moins chère alors que ces performances sont 16% inférieures. Elle devrait ainsi être proposée 16% moins chère. Mais bon, logique et équité ne font pas partie de la politique commerciale des constructeurs, dont Tesla sur le coup.

Elle est 100% aussi confortable. Elle offre 100% du même volume dans une carrosserie 100% identique.

Elle devrait donc coûter 100% du prix de la version 4 RM... C'est quoi cette logique?

Si la mercedes C180 coûterait effectivement 2,5 fois moins cher que la version 2,5 fois plus puissante (C43AMG) le bon de commande serait plein...

Par

En réponse à Philippe2446

Elle est 100% aussi confortable. Elle offre 100% du même volume dans une carrosserie 100% identique.

Elle devrait donc coûter 100% du prix de la version 4 RM... C'est quoi cette logique?

Si la mercedes C180 coûterait effectivement 2,5 fois moins cher que la version 2,5 fois plus puissante (C43AMG) le bon de commande serait plein...

Elle coûte 2.4 x moins .. 82000€ contre 34000€ .. :bien: mais je remarque que sa critique était étrange

Par

En réponse à Philippe2446

Elle est 100% aussi confortable. Elle offre 100% du même volume dans une carrosserie 100% identique.

Elle devrait donc coûter 100% du prix de la version 4 RM... C'est quoi cette logique?

Si la mercedes C180 coûterait effectivement 2,5 fois moins cher que la version 2,5 fois plus puissante (C43AMG) le bon de commande serait plein...

Il est fort possible que le Benz Classe C la plus accessible du catalogue te propose une autonomie 2,5 plus importante que la version AMG la plus puissante et la plus chère...

On est visiblement sur un schéma inversé ici, pour le cas fort improbable où tu ne l'aurais pas noté...

Par

Moi j'ai la classe C 43amg à 72000 mais qu'importe...où c'était avant malus? Ceci expliquerait cela :beuh:

https://www.autoplus.fr/mercedes/classe_c/prix-neuf/Mercedes-Classe-C-C-43-AMG-390-4Matic-9G-Tronic-Mercedes-AMG-4p.-157925.html

En même temps, caillou, tu pousses un peu. 500km d'autonomie max avec une C AMG? Tu roules en 2ème à 130 avec?

:orni:

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