Tesla Model 3 : le raz-de-marée - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Dans Salons / Salon de l'auto Caradisiac

Pierre Desjardins Le 05/10/2020 à 13:30

Tesla a pour habitude de ne pas faire comme tout le monde, ce qui explique en partie son succès, et s'est toujours montré peu intéressé par les salons automobiles. Et pourtant, la Model 3 est présente à notre rendez-vous automobile dans cet endroit exceptionnel qu'est le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville.

Tesla Model 3 : le raz-de-marée - Salon de l'auto Caradisiac 2020

En bref

Berline

Jusqu'à 560 km d'autonomie WLTP

À partir de 49 600 €

Sur les premiers mois de cette année 2020 particulièrement tourmentés, la Tesla Model 3 fait partie des rares voitures du marché français à voir ses ventes augmenter, puisque seuls 11 modèles sur le Top 100 font mieux qu'en 2019. Un véritable tour de force pour une marque encore inconnue il y a quelques années et avec des tarifs démarrant à 49 600 € mais c'est là une preuve de la qualité extraordinaire du produit : en matière d'électriques, personne ne fait mieux aujourd'hui.

La Tesla Model 3 en direct du Salon Caradisiac

Tesla Model 3 : le raz-de-marée - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Actuellement (car cela change très souvent, dans la gamme comme dans les chiffres), trois versions de la berline américaine électrifiée sont proposées : l'Autonomie Standard Plus qui constitue l'entrée de gamme, une propulsion effectuant le 0 à 100 km/h en 5,6 s et pouvant faire 409 km en une charge, la Grande Autonomie à 57 800 € avec un moteur par train de roues lui conférant donc une transmission intégrale, capable d'effectuer 560 km d'une traite et le 0 à 100 km/h en 4,6 s, et enfin la Performance, atteignant 100 km/h en seulement 3,4 s et avec un périmètre atteignable sans recharge de 530 km, le tout facturé 64 890 €.

Petit à petit, la Tesla Model 3 s'est imposé dans le monde des berlines, électriques ou non.

Attention cependant, la concurrence s'organise : après avoir longtemps négligé la catégorie, les constructeurs allemands, Volkswagen et BMW en tête, sont bien décidés à venir marcher sur les plates-bandes de la Model 3 dans les mois qui viennent. Mais quoiqu'il arrive, Tesla conservera encore longtemps l'un de ses plus grands avantages, celui de disposer d'un réseau de recharge qui lui est réservé.

Le grand écran central qui rassemble 99% des fonctions de la voiture a fait école dans le monde automobile.

La sellerie particulièrement moelleuse et confortable.

Remerciements

Le 1er salon de l'auto Caradisiac n'aurait pu avoir lieu sans le soutien actif de la Communauté d'agglomération du Cotentin et de l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Ecausseville. Grand merci à tous ceux qui ont facilité l'accueil de Caradisiac dans le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, monument historique unique au monde !

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Nos plus vifs remerciements au Groupe Prévost qui nous a soutenus dès les premiers jours dans cette aventure qu'a été l'organisation du 1er salon de l'auto Caradisiac. Son expérience a facilité la gestion des flux de livraison de plus de cent voitures dans le Hangar d'Ecausseville, niché en pleine campagne normande !

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