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Après la comédie, pardon la tragédie, du moteur Puretech de Stellantis, on pouvait penser les constructeurs français immunisés contre ces petites économies qui finissent par coûter des milliards. Je ne suis pas certain que soit le cas.
Renault lance l’opération « safety car ». Une solution pour limiter la vitesse des Clio à 110 km/h pour les jeunes conducteurs détenteurs d’un permis probatoire. Une opération test avant extension à d’autres modèles ?
L'INFO DU JOUR. Les concessions automobiles organisent des Journées portes ouvertes ce week-end, et proposent à cette occasion de nombreuses remises sur les modèles neufs. Et comme les marques sortent d'un exercice 2024 souvent délicat, elles sont d'autant plus enclines à consentir des rabais de façon à relancer la machine. Voici un aperçu de remises envisageables sur quelques stars du marché.
L’INFO DU JOUR - Renault au même niveau que la marque premium allemande la plus en vue, vraiment ? Oui, d’après la cote d’amour 2024 des constructeurs. Au contraire, Honda dévisse totalement et Stellantis reste à la traîne.
Quels sont les utilitaires du moment dans les flottes françaises ? Plus précisément, quels modèles de fourgons et fourgonnettes sont actuellement plébiscités dans les parcs des TPE-PME détenant entre 1 et 49 véhicules ? Réponse dans ces différents Top 10.
Le début de l'automne sonne traditionnellement une phase de renouvellement pour les flottes. L'occasion pour le cabinet AAA DATA, lors de son bilan du mois de septembre, de scruter l'évolution des tendances dans les parcs, notamment sur le plan des carburations.
L'Arval Mobility Observatory (AMO) a publié un classement des marques qui ont été les plus en vue dans les flottes au 1er semestre 2023. Ce palmarès cumule les immatriculations neuves de VP et de VUL. C'est Renault, Peugeot et Citroën qui mènent la danse.
Quelles voitures sont en vue chez les pros depuis janvier ? Voici le Top 25 des immatriculations du premier semestre. Bien que les modèles français trustent les avant-postes (Renault Clio et Peugeot 208 en tête), les marques étrangères confirment qu'elles font bien plus que de la figuration.
Start-up automobile fondée en 2015, le constructeur chinois Leapmotor est spécialisé dans les véhicules électriques. Un nom avec lequel il va falloir se familiariser puisque Leapmotor arrive maintenant en France avec un premier modèle de voiture électrique : la T03.
Le réseau Dacia fait sa mue. Après l’extérieur le constructeur automobile revisite entièrement l’aménagement intérieur de ses showrooms.
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