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Loi LOM : pourquoi l’accord Macron-Merz pourrait dynamiter les sanctions encourues par les flottes

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L’entente scellée entre Friedrich Merz et Emmanuel Macron pour assouplir les normes environnementales automobiles risque d’avoir une retombée inattendue dans l’Hexagone. En refusant tout quota de voiture propre pour les flottes, l’accord franco-allemand, entrouvre une brèche pour demander le gel ou le report des sanctions financières liées à la loi LOM pour les flottes. Paris doit-il s’aligner sur le pragmatisme demandé à Bruxelles ?

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"Les Chinois ont la technologie, mais nous avons l'histoire."

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Pour nous détourner des constructeurs chinois, Renault et Stellantis nous prennent par les sentiments : néo 2CV et sa version fourgonnette, R8 Gordini, Alpine A 310 et même une future Peugeot 208 en forme de 205. Charmant, c’est sûr, mais payant ?

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"Trop chères les Skoda?" Les réponses de Julien Bessière, patron de la marque en France

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Au cœur du Mondial de l'Auto, Skoda France poursuit son ascension fulgurante en misant sur une offensive électrique maîtrisée et une identité de marque affirmée. Interviewé par Caradisiac, Julien Bessière, directeur de la marque dans l'Hexagone, revient sur le succès des nouveautés-phares, l'arrivée de la concurrence et l'ADN de la firme tchèque.

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Jaecoo: "on a sous-estimé notre démarrage en France", admet Lionel French Keogh

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Le groupe chinois Chery accélère à toute vitesse sur le marché français, porté par des modèles de qualité proposés à des tarifs particulièrement ajustés, notamment à travers la marque Jaecoo. Le patron de la marque détaille pour nous les ressorts de cette croissance et dresse des perspectives inquiétantes - pour la concurrence - pour les mois à venir.

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