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Toyota et Suzuki main dans la main pour l'hybride et l'électrique en Inde

Dans Ecologie / Electrique / Hybride

Toyota et Suzuki main dans la main pour l'hybride et l'électrique en Inde

Face aux normes environnementales de plus en plus strictes, les rivaux japonais ont décidé de s'allier. Après Toyota et Mazda aux Etats-Unis pour l'électrique, voici une nouvelle alliance entre Toyota et Suzuki, cette fois pour le développement de modèles hybrides communs pour l'Inde.

Mauvaise nouvelle pour Renault en Inde. La marque au losange, qui voit les ventes de son Kwid reculer après un départ exceptionnel, va devoir subir une concurrence encore plus rude. Suzuki, qui est leader du segment en Inde, vient d'annoncer la signature d'un accord avec Toyota dans le cadre de la vente commune de modèles de chaque marque.

"Suzuki fournira ses modèles Baleno et Vitara Brezza à Toyota, tandis que Toyota fournira des Corolla à Suzuki. Les détails de l’accord pour chaque modèle (date de début de l’approvisionnement, nombre d'unités fournies, spécifications et prix) seront étudiés ultérieurement. Les véhicules seront vendus par les filiales respectives de Toyota et Suzuki basées en Inde via leurs réseaux de distribution. En se défiant et en se faisant concurrence mutuellement à des fins d’amélioration commune, Toyota et Suzuki entendent dynamiser le marché automobile indien afin de rehausser l’attrait de leurs produits et services respectifs auprès des clients."

 

Sans donner trop de détails, Toyota et Suzuki expliquent que les deux marques vont collaborer dans les "domaines tels que les technologies environnementales", avec, en point de mire, la création d'une structure commune pour le lancement de voitures électriques en Inde d'ici deux ans. Ces initiatives sont pour le moment cantonnées à l'Inde, mais avec un marché qui se tourne brutalement vers l'électrique, il ne serait pas surprenant de voir les deux collaborer ailleurs, comme en Europe.

 

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Commentaires (14)

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Vu le rapport à la pollution des Indiens qui n'en ont strictement rien à carrer du recyclage.... c'est déjà une catastrophe avec le thermique.... j'ose à peine imaginer ce qu'ils vont faire avec des voitures électriques bourrées de batteries pleines d'acide et de métaux lourds.......

Par

En réponse à lorenzozozo

Vu le rapport à la pollution des Indiens qui n'en ont strictement rien à carrer du recyclage.... c'est déjà une catastrophe avec le thermique.... j'ose à peine imaginer ce qu'ils vont faire avec des voitures électriques bourrées de batteries pleines d'acide et de métaux lourds.......

Recycler une voiture de 1,5 tonnes avec tous un tas de pièces et de matériaux différents, c'est compliqué, electrique ou pas.

Par

En réponse à raymonda

Recycler une voiture de 1,5 tonnes avec tous un tas de pièces et de matériaux différents, c'est compliqué, electrique ou pas.

Je parle des éléments chimiques type acides, ammoniaques et autres métaux lourds.

Par

En réponse à lorenzozozo

Je parle des éléments chimiques type acides, ammoniaques et autres métaux lourds.

Ouais, parce que de toute façon, les parties métalliques, ils s'en servent pour construire les baraquements de leurs bidonvilles.

:jap:

Par

J’ai pas compris le titre donc pas lu la suite

Par

" Mauvaise nouvelle pour Renault en Inde. "

Mais pourquoi évoquer ce constructeur là plutôt qu'un autre alors que pas un seul modèle ne figure dans le top 10 de ce qui s'est immatriculé là bas l'an dernier ?

Juste pour curseur....Suzuki-Maruti, c'est 1 614 523 ventes l'an dernier, devant Hyundai, Mahindra, Honda, Tata, Toyota....

Rîno n'arrive qu'en 7ème position avec 112 489 ventes....

Vous visualisez le différentiel entre un million six cent mille bagnoles et cent douze mille ?

Par

En réponse à lorenzozozo

Je parle des éléments chimiques type acides, ammoniaques et autres métaux lourds.

oh la te fais pas tout un monde, deja faudrait qu'il ait des toilettes pour tout le monde...

http://geopolis.francetvinfo.fr/inde-l-acces-aux-toilettes-la-croisade-du-premier-ministre-narendra-modi-115679

L'inde, c'est encore le tiers monde... c'est pas la Chine.

Par Profil supprimé

deux pros de la finition low cost main dans la main...

il ne manquerait plus que les violons...

Par

En réponse à Profil supprimé

deux pros de la finition low cost main dans la main...

il ne manquerait plus que les violons...

Mais qu'est-ce qu'ils en ont à foutre les Indiens, de ta finition high cost à la VW ?

Ils sont déjà contents d'avoir une voiture...

Par

et ça continue , après avoir lu les rumeurs concernant Bmw ( qui rejoindrait Toyota / Mazda / Panasonic ) voici à nouveau un article parlant d'un constructeur ayant besoin de Toyota et cette fois c'est Suzuki .

d'après ce que je lis , et d'après ce que j'en déduit c'est donc les Japonais qui dispose de la technologie électrique la plus aboutie à l'heure actuelle , et je ne serais pas étonner pour la rumeur de bmw avec toyota mazda panasonic vu la super bonne entente entre bmw et toyota et l'avance flagrante de panasonic !

...

après les Indiens aiment le moteur marutti 1.0 16v 65ch(atmosphérique 16v) fabriqué chez eux en Inde et ça fait quasi les 2/3 des ventes là bas .

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