Toyota RAV4 hybride rechargeable : prix dès 52 650 € (màj)

En France, la cinquième génération du RAV4 n'existe qu'en hybride. Mais les clients ont maintenant un choix : hybride simple ou hybride rechargeable. Annoncée fin 2019, la variante plug-in vient de rejoindre la grille des prix de Toyota. Il faudra toutefois être patient pour en prendre le volant, les livraisons ne commenceront que début 2021.

Ce modèle reprend l'architecture de la version hybride simple à transmission intégrale électrifiée. Il y a l'avant un 2.5 essence associé à un bloc électrique et à l'arrière un deuxième bloc électrique, qui permet d'avoir quatre roues motrices. Sur la version plug-in, la puissance maximale est portée à 306 ch, contre 222 ch sur l'hybride classique. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 6,2 secondes. Le constructeur annonce une belle autonomie en mode électrique : 65 km.

Cette variante rechargeable est lancée avec la finition la plus haut de gamme, nommée Collection. On trouve en série : accès/démarrage mains libres, vision 360°, régulateur de vitesse adaptatif, surveillance des angles morts, navigation sur écran tactile 8 pouces, sièges avant chauffants ou encore silhouette bicolore.

Moteur hybride rechargeable avec grosse batterie et finition haute, le prix est corsé : 61 500 €. Une Collection hybride simple 4x4 est à 48 500 € ! Avec un ensemble de 300 ch, le Peugeot 3008 Hybrid4 commence à 51 450 €, mais le Lion a un gabarit un peu plus compact.

Mise à jour 2/07 > Le RAV4 hybride plug-in descend en gamme avec la finition Design, facturée 52 650 €. En profitant d'une remise, la facture peut ainsi baisser sous les 50 000 €, ce qui permet d'avoir accès au nouveau bonus de 2 000 € sur les hybrides rechargeables.