
Si les juges de l'élection de la voiture de l'année sont aussi unanimes que les lecteurs de Caradisiac, il n'y a plus aucun suspens sur le nom de la gagnante pour l'année 2024.
Si les juges de l'élection de la voiture de l'année sont aussi unanimes que les lecteurs de Caradisiac, il n'y a plus aucun suspens sur le nom de la gagnante pour l'année 2024.
Il faudra moins de 12 000 euros pour acquérir un exemplaire neuf de ce Toyota Hilux Champ. Soit une somme bien inférieure à l'argent nécessaire pour avoir un Dacia Duster ! Bien sûr il y a une raison, et pas des moindres.
Chaque semaine, Caradisiac s’intéresse aux remises les plus importantes sur les voitures neuves de son guide des promos. Aujourd'hui la gamme du constructeur chinois MG qui propose jusqu'à -13%, dont les modèles électriques coûtent moins cher que jamais jusqu'au 15 décembre 2023.
Le pare-chocs avant est la pièce la plus exposée aux chocs. Et pourtant le prix de cet élément complexe, souvent composé de plusieurs pièces coûteuses, est en très forte augmentation selon les modèles, la preuve en chiffre.
Confidentiel sur le marché français, le Santa Fe cartonne aux États-Unis. En toute logique, la cinquième génération évolue de façon à satisfaire ces derniers. Du moins, c’est ce que laisse penser son nouveau design. Mais il ne faut pas toujours s’arrêter à la première impression.
Voici celui qui préfigure l’entrée de gamme électrique de la firme japonaise. À partir de l’année prochaine, il viendra titiller les Jeep Avenger, Peugeot E-2008 et autre DS 3 E-Tense.
La marque japonaise va lancer un crossover qui se placera au-dessus de l’actuel bZ4X. Il est prévu pour 2025 et sera proche de ce concept, mais le mystère demeure en ce qui concerne sa partie technique.
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
Validée sur un BMW iX homologué avec 978 km d’autonomie maximale, la technologie Gemini de One promet des voitures électriques capables d’aller beaucoup plus loin sur une seule charge. Mais pas avant 2025.
Vous êtes nombreux à vous demander ce qu'il faut faire en cas de défaillance de batterie d'une voiture électrique, s'il est impératif de changer tout l'élément ou si des interventions ciblées moins onéreuses sont possibles. Des questions auxquelles a bien voulu répondre Kia, en démontant pour nous la batterie d'une EV6…
Filtrer par marque ou par modèle
Les actus des autres catégories
SPONSORISE