Tous les essais 4X4 - SUV - Crossover

Fabriqué en France, le nouvel Eclipse Cross est le jumeau du Renault Scénic. Grâce à un cumul d'aides fiscales et une remise canon de 6 600 €, le SUV japonais casse les prix tout en offrant 5 ans de garantie. 

PRISE EN MAIN – Modèle le moins cher de la gamme du géant chinois Chery implanté depuis peu chez nous, le Tiggo 4 cible le Dacia Duster encore plus directement que son cousin le Jaecoo 5. Ce SUV hybride très compact, concurrent des MG ZS Hybrid + et autres BYD Atto2 DM-i, s’impose-t-il comme le modèle au plus gros potentiel ? Premier élément de réponse avec un essai exclusif en Roumanie, sur les terres du Duster !

Attendu pour le Mondial de l’Automobile de Paris qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026, le nouvel ID. Tiguan électrique laisse entrevoir ses évolutions par rapport à l’ID.4 qu’il remplace, avec ce modèle camouflé rencontré en Autriche. En plus de revenir à un style moins clivant, la marque s’est appliquée à corriger tous les défauts de ses premiers modèles électriques, notamment en matière d’ergonomie. Nous avons déjà pu en prendre le volant !

C’est la crise : les voitures sont si chères que l’on ouvre grand la porte aux modèles chinois, plutôt réussis au demeurant, et notamment au déjà fameux Jaecoo 5 parrainé par Jean Reno. Reste à savoir si le produit satisfait dans la plupart des situations. C’est ce que nous allons voir avec cette boucle de 1 300 km qui va nous mener jusqu’à l’Ardèche. Au programme : un essai à moindre coût, comme le suggère ce féroce concurrent du Dacia Duster.

Un SUV électrique taillé pour la famille et revendiquant une autonomie supérieure à 500 km pour à peine plus de 35 000 €, ça vous dit ? Alors il faudra de nouveau faire confiance à un constructeur chinois, en l’occurrence Aion qui lance cet inédit V, concurrent des Peugeot e-3008 et Tesla Model Y et qui, pour montrer patte blanche, opte pour une production en Europe. Le monde à l’envers !

Avec un tarif de départ fixé à 26 990 € et un niveau d'équipement imbattable, le nouveau Tiggo 7 débarque en France pour casser les prix. Le géant chinois Chery se place en concurrent numéro 1 de Dacia. Peut-il réussir à détrôner le champion du groupe Renault sur son terrain ? 

ESSAI - À côté de sa gamme thermique, Skoda continue de développer son offre électrique. Après s’être attaqué aux segments des SUV compacts et urbains zéro émissions, Skoda cible maintenant les grandes familles.

ESSAI VIDEO – Très spacieux, confortable, à la pointe de la technologie et même sympa à conduire, le Skoda Epiq est-il le meilleur SUV électrique citadin du marché ? Sans doute, mais il souffre du même problème que ses concurrents les plus compétitifs.

Après avoir fait ses preuves sur les modèles généralistes, MG s’attaque aujourd’hui au segment des premiums avec une nouvelle gamme dénommée IM. MG vise donc Audi, BMW, Mercedes et bien évidemment Tesla. La marche n’est-elle pas trop haute ? Premiers éléments de réponse avec l’essai du SUV, le IM 6 dans sa version forte de 750 ch.

Malgré l’offensive électrique, Mercedes GLB conserve ses blocs thermiques hybrides. Avec sa transmission 4Matic et sa modularité 7 places, la version 220 de 190 ch promet polyvalence et confort familial. Mais la différence de prix avec le GLB 200 de base est-elle vraiment justifiée ?