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Associant élégamment grâce, sportivité et praticité, les breaks de chasse ont pourtant totalement déserté la production actuelle, ou presque. Leur finesse est peut-être obscène dans une époque obsédée par les SUV…

La berline familiale de la marque à l’Étoile est sensible à l’humidité. Ses propriétaires vont donc devoir faire un détour par l’atelier.

Un défaut a été repéré sur les poignées de porte de la nouvelle Peugeot 308, obligeant le Lion à contrôler plus de 8 000 exemplaires.

Au printemps 2005, la BMW Série 3 "E46", qui a connu un énorme succès, tire sa révérence et est remplacée par la génération "E90". Cette dernière vivra jusqu'au printemps 2012. Et au cours de sa vie, subira un restylage, globalement assez léger. Alors comment reconnaître une phase 1 d'une "LCI" (phase 2), et ne pas vous faire refourguer la première au prix de la seconde ? Caradisiac vous le montre en image(s).

Grâce au développement du réseau de charge rapide le long des autoroutes françaises, traverser tout le pays en voiture électrique devient faisable. Mais le moindre problème rencontré sur le trajet peut rendre l'expérience angoissante et interminable.

Trois des modèles Mercedes mis au point par l’officine d’Affalterbach doivent urgemment repasser en atelier.

Les variantes hybrides rechargeables de ces deux best-sellers connaissent des soucis avec leur batterie de traction.

Quelques jours après Cupra, l’autre marque ibérique du groupe Volkswagen lance le rappel de ses breaks Leon.

Entre voitures thermiques et électriques, il y a les hybrides, rechargeable ou non. Voici notre sélection des 5 modèles à ne pas manquer sur les stands des constructeurs, au Mondial de Paris 2022.

Le stand Caradisiac du Mondial de l'auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l'industrie automobile s'y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l'interview devant nos caméras. Ainsi, le directeur général de Dacia a évoqué l'avenir de sa marque, son programme d'électrification et les grands enjeux auxquels le constructeur qui ne se veut plus low cost est confronté.