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Volkswagen augmente ses investissements dans les batteries

Volkswagen augmente ses investissements dans les batteries

A terme, le groupe Volkswagen prévoit 6 usines de production de batteries en Europe. Celle de Northvolt, en Suède, en fait partie. Le géant allemand rallonge d'ailleurs l'enveloppe d'investissements à hauteur de 500 millions d'euros.

Comme d'autres groupes, Volkswagen prévoit d'avoir une certaine indépendance en matière d'approvisionnement en batteries dans le courant de la décennie. Il faut dire que pour atteindre le million de ventes en électrique par an, la question de la filière "batterie" est au coeur des débats.

Le groupe allemand, qui a déjà investi lourdement dans l'usine suédoise de Northvolt, va remettre une enveloppe de 500 millions d'euros supplémentaires, ce qui porte la part de VW au capital de Northvolt à 20 %. Northvolt, de son côté, veut se tourner vers des batteries plus responsables avec 50 % de métaux recyclés dans leur composition à partir de 2030.

Au total, entre Volkswagen et les autres investisseurs privés, Northvolt a déjà récolté près de six milliards d’euros. Avec ses usines prévues, Volkswagen devrait disposer de l'équivalent de 240 GWh de batteries en Europe. L'autre grand espoir du groupe allemand réside dans son partenaire américain Quantumscape, qui pourrait sortir les premières batteries dites "solides" en quantités industrielles à partir de 2025.

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Commentaires (9)

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VW assure sont avenir pour 20/30 prochaine années, pendant que les autres constructeur européens les regardent...

Par

En réponse à nicorc42

VW assure sont avenir pour 20/30 prochaine années, pendant que les autres constructeur européens les regardent...

On s'en moque on achètera des piles chinoises moins chère et en avance technologiquement. :bien:

Par

Il est temps qu'ils investissent vu les autonomies minables qu'ils proposent...

Par

En réponse à Axel015

On s'en moque on achètera des piles chinoises moins chère et en avance technologiquement. :bien:

Pas grave DS vient déjà de Chine

Par

Des promesses puis des actes...

Ça change des constructeurs autochtones...

Par

Stellantis fait la meme chose avec ACC, ca couvre pas mal de voitures entre eux et VAG.

Par

En réponse à Axel015

On s'en moque on achètera des piles chinoises moins chère et en avance technologiquement. :bien:

C'est vrai que d'une façon générale les Chinois ne sont pas intéressés par la technologie automobile française; quand on voit le succès de PSA tout relatif.

Quant à renault , le Chinois sait-il que cette marque existe ?

Par

En réponse à nicorc42

VW assure sont avenir pour 20/30 prochaine années, pendant que les autres constructeur européens les regardent...

Tout à fait , après cette " malencontreuse falsification des rejets CO2 ... " VW se rachete , il n'est jamais trop tard pour bien faire .

Ils y arriveront et seront parmis les premiers , bien à eux .

Par

En réponse à VW n1

C'est vrai que d'une façon générale les Chinois ne sont pas intéressés par la technologie automobile française; quand on voit le succès de PSA tout relatif.

Quant à renault , le Chinois sait-il que cette marque existe ?

Ne critique pas le succès de DS en Chine ...

Tavares a remis les meilleurs cadres du groupe et la gamme DS profite de son avance technologique, bien connue, pour battre score sur score .

Encore 50% de hausse le mois dernier . 3 livraisons contre 2 le mois d'avant :bien:

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