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Volkswagen officialise son souhait de reprendre Europcar

Dans Economie / Politique / Marché

Volkswagen officialise son souhait de reprendre Europcar

Volkswagen et Europcar, c'est une histoire d'amour qui dure. Malgré une rupture engagée en 2006, le géant allemand pourrait redevenir majoritaire au capital, faisant au passage un beau coup financier.

Le loueur français Europcar possède une longue histoire avec le groupe Volkswagen. En fait, il faut remonter à 1988 pour trouver les premières traces de la présence du géant allemand au capital d'Europcar, avant qu'il n'en prenne le contrôle en 1999, puis finalement de vendre ses parts en 2009 pour plus de 3,3 milliards d'euros.

L'année dernière, déjà, une rumeur annonçait un retour de Volkswagen au capital d'Europcar. Ce qui est désormais confirmé par le groupe, dont la volonté est de devenir actionnaire majoritaire et reprendre Europcar en partenariat avec deux fonds d'investissement (britannique et néerlandais).

"Volkswagen examine actuellement une potentielle transaction impliquant l'acquisition d'une majorité de parts d'Europcar. Ces considérations sont à un stade précoce, et aucune décision n'a pour le moment été prise", précise le constructeur.

Une première offre valorisant l'entreprise à 2,2 milliards a été faite sur la base d'un prix d'action de 0,44 €, mais Europcar a refusé cette approche. Pour Volkswagen et les deux fonds d'investissement, cela revaudrait à un investissement commun de 1,1 milliard d'euros, dont une part, seulement, venant de Volkswagen. 

Volkswagen profite de la situation des loueurs qui ont fortement subi la crise 2020 avec l'absence de tourisme et la location de véhicules à l'arrêt. Et sur le long terme, un tel rachat est une très belle opération financière pour Volkswagen. Il faut par ailleurs rappeler qu'Europcar est un gros client de Volkswagen puisque près d'un tiers de la flotte du loueur est acquis auprès du groupe VW.

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Commentaires (6)

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Être l'entreprise la plus endettée au monde, ne semble pas être un frein.

Par

En réponse à fabriziod

Être l'entreprise la plus endettée au monde, ne semble pas être un frein.

Avoir des dettes n'est en sois pas un problème tant que la société arrive à les rembourser.

Dans le cas de VW c'est surtout le département finance (VW Bank) qui est responsable mais c'est tout à fait normal vu que c'est lui qui emprunte l'argent qui est prêté aux acheteurs qui passent par leurs services. Ce sont donc des contrats qui font rentrer de l'argent et surtout dont la durée est connue.

On rappellera que beaucoup d'autres constructeurs automobiles (Merco, Toy, BM, Ford) sont dans le même cas même si VW est tout en haut, c'est aussi un de ceux qui vend le plus donc logique vu l'explication donnée qu'il ait le plus de dettes.

Par

Perfect match! Deux services clients pourris pour aller bien ensemble.

Par

Le plus grand perdant dans l'histoire fut Eurazeo.

Par

En réponse à bananias

Avoir des dettes n'est en sois pas un problème tant que la société arrive à les rembourser.

Dans le cas de VW c'est surtout le département finance (VW Bank) qui est responsable mais c'est tout à fait normal vu que c'est lui qui emprunte l'argent qui est prêté aux acheteurs qui passent par leurs services. Ce sont donc des contrats qui font rentrer de l'argent et surtout dont la durée est connue.

On rappellera que beaucoup d'autres constructeurs automobiles (Merco, Toy, BM, Ford) sont dans le même cas même si VW est tout en haut, c'est aussi un de ceux qui vend le plus donc logique vu l'explication donnée qu'il ait le plus de dettes.

L'endettement des entreprises va certainement atteindre un "nouveau record" cette année, ce qui va faire chuter les bénéfices et flux de trésorerie.

Concrètement Volkswagen est la société la plus endettée au monde. Les sociétés les moins endettées au monde se situent en Asie Pacifique et au Japon, tandis que les sociétés américaines, allemandes et britanniques figurent parmi les plus endettées.

Dans le top 10 on retrouve cinq constructeurs automobiles.

1 Volkswagen 192 milliards de dollars

2 AT&T 176 milliards de dollars

3 Daimler 151 milliards de dollars

4 Toyota 138 milliards de dollars

5 Softbank Group 135 milliards de dollars

6 Verizon 129 milliards de dollars

7 Ford 122 milliards de dollars

8 BMW 114 milliards de dollars

9 Comcast Corporation 104 milliards de dollars

10 Anheuser-Busch 96 milliards de dollars

Par

Peut-être une bonne opération pour écouler à bon compte du véhicule électrique en location.

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