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Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

C’est en 2017 qu’a été lancée la seconde génération de XC60, le SUV familial de la marque suédoise. Comme beaucoup d’autres modèles de Volvo, il fait désormais la part belle aux versions hybrides rechargeables. Déjà présent lors de notre précédent salon, il a une nouvelle fois toute sa place pour cette seconde édition ayant pour thème les véhicules électriques et hybrides. Celui-ci se déroule une nouvelle fois dans un lieu hors du commun : le cirque Micheletty.

Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Le XC60 est l’un des acteurs du segment des SUV familiaux premium aux côtés des BMW X5, Mercedes GLE ou Audi Q5. Il s’adresse à une clientèle qui recherche de vraies qualités que ce soit du confort ou de la technologie. Le XC60 coche donc toutes les bonnes cases.

Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

 

 

A bord d'une Volvo, l'ambiance est toujours différente des autres productions du marché. Rien à redire pour la qualité. Il n'en est pas de même de l'ergonomie.
A bord d'une Volvo, l'ambiance est toujours différente des autres productions du marché. Rien à redire pour la qualité. Il n'en est pas de même de l'ergonomie.

Son style mêle élégance et côté statutaire et ces deux notions se retrouvent aussi dans l’habitacle qui profite d’une qualité de présentation et de finition dignes des meilleurs standards. La planche de bord est classique pour Volvo avec une instrumentation numérique 12,3 pouces qui côtoie un écran multimédia vertical 9 pouces. Il fait aussi le plein d’équipements de sécurité et de confort.

Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021
Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Aucun souci d'habitabilité aux places arrière de ce XC60. Le volume de coffre ne diminue pas trop en raison de l'hybridation mais il reste très moyen.

Long de 4,69 m, il offre 5 vraies places, avec des passagers arrière dont les jambes bénéficient d’un empattement rallongé de 9 cm par rapport au modèle de première génération. Seule petite déception, le coffre de 468 litres soit environ 35 litres de moins que les versions thermiques.

L’hybridation sur ce XC60 est synonyme de plusieurs moteurs puisque trois puissances sont disponibles : 340 ch, 390 et 405 ch. Elle marie un moteur essence (253 ch, 303 ou 318 ch) à un bloc électrique de 87 ch. Une solution intéressante mais qui a comme contrepartie un poids conséquent. L’autonomie en tout électrique se situe aux environs de 50 km. Il faudra toutefois composer avec un poids très important, qui est déjà l'un des défauts du XC60 thermique.

Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Le Volvo XC60 Recharge est vendu à des tarifs compris entre 65 980 et 81 880 €.

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Les 5 SUV familiaux hybrides du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

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Caradisiac expose dans son salon cinq SUV familiaux hybrides. Un segment qui attire de plus en plus d'automobilistes, à la fois parce que l'offre se développe, mais aussi parce que les malus sont évités, et les bonus possibles. La fiscalité avantageuse explique aussi pourquoi les constructeurs proposent des variantes hybrides de leurs gros SUV. Alors parmi les propositions sur le marché, lequel faut-il choisir ? Les réponses de nos experts.

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Prix du Volvo XC60 II Recharge neuf : de 65 980 € à 81 880 €

Prix du Volvo XC60 II Recharge d'occasion : de 38 000 € à 85 000 €

Plus de 400 annonces de Volvo XC60 II Recharge d'occasion sur La Centrale.

L'avis fiabilité de Caradisiac

Manifestement, Volvo va rester dans l'esprit des gens comme une marque synonyme de robustesse et de fiabilité. A raison concernant ce XC60 de seconde génération. Un peu moins sur des modèles plus anciens qui ont utilisé des mécaniques PSA par exemple... Mais c'est du passé.

Non, le XC 60 de seconde génération est bien né. Quelques pétouilles électroniques de ci, de là, mais rien de récurrent. Quelques usures rapides des pneus sont relevées, mais c'est toujours subjectif, et les gommes d'origine sont souvent plus tendres que les secondes montes. Les versions Recharge (ou anciennement Twin Engine) ne posent pas plus de soucis que les thermiques, au contraire. Franchement, vous pouvez y aller (presque) les yeux fermés. A noter qu'en février 2019, un rappel préventif a été effectué pour résoudre un risque potentiel de rupture des vérins de hayon électrique.

 

Remerciements

Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Mille fois merci à toute la famille Micheletty qui nous a accueillis dans son cirque situé à Villeneuve-la Garenne, tout près de Paris. Leur professionnalisme et leur disponibilité ont rendu possible l’organisation pour la première fois d’un salon de l’auto dans un cirque ! Coup de chapeau aux artistes !

 

 

Volvo XC60 Recharge : la prime au confort - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Partenaire du 1er salon Caradisiac,  l’année dernière, le Groupe Prévost est de nouveau à nos côtés en 2021 pour gérer la logistique d’acheminement des 120 voitures exposées pendant le Salon Caradisiac Electrique/Hybride 2021. Un accompagnement déterminant pour la réussite de l’événement.

Photos (14)

En savoir plus sur : Volvo Xc60 (2e Generation)

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