Alfa Romeo crée la sensation en présentant un petit coupé bi-places. Présentée ici en livrée rouge mate, cette 4C reprend dans les grandes lignes les courbes sensuelles et racées de sa grande soeur la 8C Competizione. Un véritable carton auprès du public genevois. Compacte (à peine 4 mètres), cette 4C affiche en prime un poids de ballerine (850 kg), ce grâce à une cellule centrale en carbone. La firme italienne a choisi ici d'implanter son récent 1.7 TBI de 200 ch en position centrale arrière. Un référence à l'ancêtre, Alfa Romeo 33 Stradale ? Ce quatre cylindres sera accouplé à la nouvelle boîte à double embrayage TCT apparue sur la MiTo. Cette 4C affiche des performances alléchantes avec un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h. Pour une utilisation « polyvalente », Cette 4C bénéficiera du DNA, célèbre configurateur maison. Cette Mini Supercar latine fera son apparition en France en 2012, à des tarifs vraisemblablement élitistes.