Pas de doute, ce restyling fait un grand bien à la Série 1 qui gagne indéniablement en prestance. L’équipement s’enrichit, l’habitacle évolue légèrement, les moteurs plus puissants sont toujours aussi sobres tandis que l’agrément de conduite est toujours au rendez-vous. BMW a donc visé juste. Reste des tarifs plutôt élitistes. Mais il faut se dire pour se consoler que cette Série 1 est peut-être un futur collector car il s'agit de la seule propulsion de la catégorie et bientôt la dernière car sa remplaçante a des fortes chances d’être une traction.