Après l'éviction du milliardaire américain Kirk Kerkorian, voici un nouveau rebondissement dans l'affaire Chrysler. Et cette fois-ci, la nouvelle information ne porte pas sur l'écartement d'un candidat au rachat mais sur les conditions de vente. En effet, DaimlerChrysler souhaiterait garder une part minoritaire dans sa filiale américaine.

Selon le magazine allemand Der Spiegel, le groupe ne voudrait se séparer que d'une partie de Chrysler : « le chef du groupe Dieter Zetsche veut démanteler Chrysler et en vendre seulement la majorité. Le groupe restant, Daimler, est censé rester associé à Chrysler avec une participation. »

Cependant, ce magazine d'enquêtes, aussi sérieux soit-il, n'a pas cité ses sources. Qu'à cela ne tienne, le Der Spiegel avance aussi que « Zetsche veut ainsi garantir la viabilité des coopérations entre Mercedes-Benz, marque phare de DaimlerChrysler, et Chrysler. »

D'après le magazine, les fonds d'investissement Cerberus Capital Management et Blackstone ainsi que l'équipementier automobile canadien Magna International, les prétendants en lice pour le rachat de la filiale déficitaire du groupe germano-américain, seraient aussi favorables à une telle option. Tous souhaitant que Chrysler reste dépendant de Mercedes-Benz et ce, même après son départ de la maison-mère.

En voulant protéger les coopérations entre Mercedes-Benz et Chrysler, Zetsche confirme sa stratégie visant à « garder toutes les options ouvertes ». Le président du directoire a-t-il encore une carte à jouer ? Une affaire (toujours et encore !) à suivre...