Chaque année, le résultat de la Sportive de l'année Echappement vire au pugilat dans les commentaires. Élire une Mégane RS devant une BMW M3 est pour certains inconcevable mais l'élection ne consacre pas seulement l'auto capable du meilleur chrono mais fait émerger celle qui réussit le mix parfait entre la performance pure, le prix et la philosophie générale.

Pendant trois jours, en compagnie de trois lecteurs invités par tirage au sort ainsi que d'un pilote confirmé, l’équipe du journal jauge les candidates, avant de faire son choix. Cette année, sur les 10 finalistes bientôt départagées, ne restera plus qu'une "reine" qui sera dévoilée dans le numéro de Décembre d'Echappement qui sortira le 25 novembre prochain.

Voici la liste des retenues pour la finale.

N° 1 : Abarth 500 esseesse

N° 2 : Audi TTRS

N° 3 : Ford Focus RS

N° 4 : Honda Civic Type R

N° 5 : Lotus Exige Cup 260

N° 6 : Mazda3 MPS

N° 7 : Nissan 370 Z

N° 8 : Nissan GT-R

N° 9 : Porsche 911 GT3

N° 10 : Renault Clio RS Trophy

Vous pouvez aussi voter sur le site d'Echappement et gagner un stage de pilotage

Le palmarès :

1982 : Ford Escort RS 1600i

1983 : Lancia Delta HF Turbo

1984 : Peugeot 205 GTI 1.6

1985 : Renault 5 GT Turbo

1986 : BMW M3

1987 : Lancia Delta HF integrale

1988 : Peugeot 205 rallye

1989 : Peugeot 309 GTI16

1990 : Ford Sierra Cosworth 4X4

1991 : Renault Clio 16S

1992 : Ford Escort Cosworth

1993 : Peugeot 106 Rallye

1994 : Fiat Coupé 16V Turbo

1995 : Subaru Impreza GT Turbo

1996 : Renault Sport Spider

1997 : BMW roadster M

1998 : Honda Integra Type R

1999 : Honda S2000

2000 : Renault Sport Clio RS

2001 : BMW M3

2002 : Ford Focus RS

2003 : BMW M3 CSL

2004 : Mitsubishi Lancer Evolution VIII

2005 : Dodge Viper SRT-10

2006 : Lotus Exige S

2007 : Renault Mégane RS F1 Team R26