Après une séance de qualification inédite en rouge et en bleu avec, devant, un Felipe Massa aux anges, ce GP, 1a 14e manche du Championnat du Monde, devrait être le théâtre d'un nouveau, voir éternel duel, entre le septuple Champion du Monde Michael Schumacher et le Champion du Monde en titre Fernando Alonso. Le pilote Allemand accuse un retard de 10 points sur le pilote Espagnol, soit un GP. C'est donc sous un soleil magnifique que se déroule ce GP. Il fait extrêmement chaud sur la piste : 53° et 35° dans l'air. Les pilotes et les monoplaces vont donc souffrir et la piste risque de se dégrader rapidement. Dès les feux éteints, Felipe Massa s'élance en tête et Fernando Alonso tente de passer Michael Schumacher sans y réussir. Derrière, Giancarlo Fisichella en paye les frais. Le pilote Italien regagne les stands pour changer le nez de sa R26. Du côté de Mclaren, Kimi Raïkkönen rentre au stand avec un pneu éclaté dû au débris sur la piste et à un choc avec Scott Speed. La voiture de sécurité n'est pas intervenue !!! et le pilote Finlandais finira par sortir violemment de la piste dans le virage 4. Devant, les places n'ont guère évolué. Felipe Massa mène devant son coéquipier, Fernando Alonso est en troisième position devant Jenson Button. Derrière, la course est en perpétuel mouvement. Jarno Trulli passe Vitantonio Liuzzi et David Coulthard en fait autant. Dans les stands, les stratégies se mettent au point. Flavio Briatore indique que Fernando Alonso s'arrêtera avant les Ferrari, mais un tête-à-queue de Vitantonio Liuzzi vient changer la donne. La voiture de sécurité intervient enfin et le pilote Espagnol se précipite dans les stands. Michael Schumacher en fait autant, mais le pilote Espagnol ressort en tête. Du côté de la Scuderia Ferrari, les deux voitures ont été ravitaillées en un temps record. La voiture de sécurité se retire et la course reprend. Felipe Massa est en tête devant Fernando Alonso et Michael Schumacher. Derrière, les dépassements s'enchaînent sans la moindre bavure. Giancarlo Fisichella se bât comme un beau diable avec Robert Kubica. Le pilote Italien dépasse le pilote Polonais qui s'accroche désespérément. Jarno Trulli et Rubens Barrichello ne se lâche plus et chacun à leur tour, prennent le meilleur. Pour Nico Rosberg tout comme Sakon Yamamoto, le GP de Turquie est terminé. Le pilote Japonais est sorti de piste dans le virage n°1. Devant, Michael Schumacher se loupe dans le 8 et s'en sort in extremis. A mi-course, Michael Schumacher compte 15 secondes de retard sur Felipe Massa et 8 sur Alonso. Le pilote Allemand connaît des problèmes de pneus. Dans les stands, Giancarlo Fisichella ravitaille pour la dernière fois. Michael Schumacher revient sur Fernando Alonso en établissant le meilleur tour en course avec un chrono en 1'28''458. Dans les stands, Felipe Massa et Fernando Alonso ravitaillent. Michael Schumacher devrait patienter deux ou trois tours. Le pilote Allemand est à fond. Il espère distancer suffisamment le pilote Espagnol pour ressortir devant lors du ravitaillement. Malheureusement il ne réussit pas, mais l'écart entre les deux pilotes est minime. A 10 tours de l'arrivée, les deux Champions de Monde s'observent. Fernando Alonso doit avoir les yeux rivés dans ses rétros. Une, deux tentatives, ça ne passe pas. A 5 tours de l'arrivée, pas de changement entre les deux champions. Pour Felipe Massa, le GP est quasiment gagné et derrière Giancarlo Fisichella se bât contre Pedro De La Rossa. Jusqu'au drapeau à damier, le pilote Allemand aura tenté, sans réussir, de dépasser Fernando Alonso. Felipe Massa remporte donc le GP de Turquie devant Fernando Alonso et Michael Schumacher. Jenson Button se place en 4e position devant Pedro De La Rossa et Giancarlo Fisichella. Au classement des pilotes, Fernando Alonso reprend deux points au septuple Champion du Monde. Au classement constructeurs, Renault ne possède plus que 2 points d'avance sur la Scuderia Ferrari.