La Formule 2 nouvelle mouture a subi le baptême de la piste en 2009, ses premières courses et son premier drame. Pourtant, pour 2010, l’aventure continue et la monoplace devient plus performante, ce qui était attendu tant la monoplace conçue par Williams méritait d’être plus rapide pour se prévaloir de constituer une marche d’accès à la Formule 1.

Champion F2 en 2009, Andy Soucek (ici en photo) a participé au développement de la nouvelle JPH1B, toujours construite par Williams, qui globalement sera plus légère et plus puissante, comme nous l’avions déjà expliqué.

Le site officiel de la Formule 2 liste et détaille l’ensemble des améliorations apportées sur la nouvelle JPH1B. Elles sont nombreuses… D’emblée, sur ces photos de la nouvelle monoplace sautent aux yeux. Et si jamais tel n’est pas le cas, je vous propose de comparer les deux dernières images du portfolio (JPH1B puis JPH1).

Après les premières séances d’essai sur le circuit de Portimao, la F2 2010 (toujours motorisée par un bloc d'origine Audi) a déjà gagné une seconde par rapport au modèle précédent. Encourageant.