Ford continue à communiquer autour de sa future griffe haut de gamme, Vignale. Le constructeur américain entend se démarquer de ses futurs concurrents, notamment sur le plan des services associés.

Le groupe Ford ne dispose plus de marque haut de gamme en Europe depuis qu’il s’est séparé de l’ensemble de son pôle haut de gamme qui fut un temps constitué de marques aussi prestigieuses que Jaguar ou Aston Martin mais aussi de Land Rover. Il a décidé de suivre l’exemple de DS et Citroën pour proposer une ligne de véhicule premium développée à partir des modèles de sa gamme courante. D’ailleurs, au dernier salon de Francfort, Ford présentait une Mondeo Vignale préfigurant l’un des premiers modèles à venir de cette ligne. Rappelons au passage que Vignale est le nom d’un ancien carrossier italien indépendant.
Toutefois, Ford entend se démarquer de Citroën et de sa ligne DS, notamment en proposant des services inédits. Parmi les pistes explorées figure un service de nettoyage exclusif garanti à vie et intégrant la prise en charge du véhicule chez le client. L’arrivée d’un acteur aussi important que Ford devrait donc faire bouger les lignes et les stratégies des généralistes qui souhaitent se faire une place dans le domaine du premium. On peut cependant se demander si cette manière de procéder sera suffisante alors que la ligne (la gamme, en Chine) DS propose des véhicules à part entière…
La première Ford Vignale, sur base Mondeo, est attendue en 2015. A terme, les Ford Vignale devraient représenter dix pour cent des ventes de véhicules de la marque en Europe.
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Par Anonyme
Chaque généraliste (à quand Dacia??) y va de son petit logo "premium"... Mais le logo ne fait malheureusement pas tout.
Par Abit
je trouve le nom "vignale" vraiment horrible et inadapté à un positionnement haut de gamme
Par matrix71
autant vendre des vrai lincoln bien plus statutaire.
car ford dans le haut de gamme avec leurs Scorpio et Grenada...laisse moi rire...
Par Anonyme
ford "vaginal"... la classe
Par Anonyme
c'est pourri, et d'abord ça sort d'où cette sous-marque? ça ressemble vaguement à une Toyota. Aucune classe.
Par Anonyme
Vignale c'est pas plus pourri que Volkswagen ou Audi. Ou BMW qui n'est que l'initiale d'un nom pourri.
Par matrix71
encore des clients qui l'auront bien vagi-anale bien profond.....alors que l'option titanium ou Ghia sera aussi bien equipé...
Par Anonyme
C'est quoi l'idée d'un nom pourri sérieusement ?
La Carrozzeria Vignale est une entreprise de design de voitures et de réalisation de carrosseries spécifiques créée en 1948 par Alfredo Vignale. Ford Motor Co. est actuellement propriétaire de la marque.
Vous seriez nés Glandu que votre entreprise aurait le même nom, ou Du-glan en verlan pour mieux passer à la 6T.
Par §Nix002Cy
En réponse à Anonyme
Chaque généraliste (à quand Dacia??) y va de son petit logo "premium"... Mais le logo ne fait malheureusement pas tout.
Si au moins le logo était complètement différent...
Mais là il y a toujours le logo ford qui nous rappelle à la triste réalité.
Toyota avec Lexus ont été beaucoup plus intélligents.
Par Anonyme
En réponse à
tu critiques la futur marque initial paris alors qu'elle n'est sortie encore
et toi "l'identifié" avec quoi tu roules qu'on puissent critiquer aussi ?
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